4月的襄渝铁路沿线地区，春风和煦，生机盎然。4月12日，在湖北十堰山林间，一辆供电“小黄车”格外显眼，襄阳供电段十堰供电车间小花果接触网工区职工爬上爬下地在接触网钢柱上安装驱鸟器，帮小鸟在安全地带“安家落户”。此举见证铁路企业在确保铁路运输安全生产同时，还处理好鸟儿与铁路和谐共处，理当为铁路部门帮小鸟“安家落户”叫好。

既要维护好铁路供电的安全，又要保护鸟儿，该如何处理好铁路安全与保护好鸟儿的关系？中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段结合实际，对管内接触网、电力线路设备上频发的鸟窝隐患，供电巡检人员加强巡视，早发现，早处理，采取在鸟儿频繁筑巢的横塔等处所加装驱鸟器等措施，最大限度减少鸟害造成的供电设备故障。同时采取“搬家”形式，提前准备一些人工鸟窝，安放到不影响供电的设备周边，给鸟儿提供一个“新家”，使鸟儿“新家”建设更科学合理，有效地降低鸟害影响，确保了铁路运输供电安全，同时尽量做到了人与鸟类和谐共处。

绿色，是鸟儿的天下，是动物的王国，是大自然生态健康的颜色，是人与自然和谐相处的号角。鸟儿是人类的朋友，但是筑巢的鸟儿危及行车安全。比如：每年2月至6月是喜鹊、乌鸦等鸟类筑巢孵化幼鸟的高峰期。由于铁路部门对铁道沿线生态环境的保护，让鸟儿在铁道线上有了生存的空间。稳固的接触网设备成为鸟类安家的理想场所。然而，鸟类筑巢用的树枝、铁丝等“建筑材料”很容易造成接触线短路跳闸，影响铁路行车安全。

为了从源头上防止鸟儿在接触网设备上筑巢，供电部门通过长期观察，在掌握鸟群分布、栖息规律的基础上，结合近年鸟窝重复搭建概率高的处所资料，采取查、驱、疏的方式，努力消除鸟儿对接触网的“偏爱”。与此同时，为了保护鸟类，本着爱鸟护鸟不伤鸟的原则，工作人员在鸟类经常活动的非重要区域安装人工鸟巢，帮小鸟在安全地带“安家落户”，既确保了供电设备安全稳定，又做到了人鸟和谐相处。

   爱鸟护鸟，给鸟类营造温馨的家园，也是生态文明建设的应有之义。随着时代发展，如今环保观念已深入人心。为了确保铁路运输安全，供电部门采取了许多安全举措。比如：从“被动”到“预防”、从“人防”到“技防”，不仅有效保护了小鸟，还增强了确保铁路行车安全的效果，实现了鸟儿与人类和谐相处的好环境。其实，爱护鸟类是我们大家共同的责任，保护鸟类等动物，就是爱护我们自己的家园。（湖北 周瑾怡）