春回大地，一幅绿满神州的美丽图景铺展开来。蓝天白云下，复兴号加速奔跑，铁道线两侧青树翠蔓、参差披拂，美丽中国的画卷更显灵动。

生态文明建设是关系中华民族永续发展的千年大计。近年来，生态文明建设驶入快车道，天更蓝、山更绿、水更清，经济社会发展和生态环境保护协同共进。为此，国铁集团认真贯彻落实有关国土绿化的政策方针，扎实推进铁路绿化工作，不断巩固扩大铁路造林绿化成果，提升铁路绿色通道品质，为保障铁路行车安全、美化沿线环境、建设美丽中国作出积极贡献。截至2021年底，全国63276公里宜林铁路已绿化55127公里，同比增长2.42%，铁路线路绿化率达87.12%，铁路绿色通道规模持续增长，林木质量、防护功能和美化效果进一步提升。事实证明，种下一颗树苗，传递的是铁路人“前人栽树、后人乘凉”的传统美德，更关键是万里铁道线上处处都是迷人的风光。

树木不仅能涵养水源、净化空气，还可以有效防治雾霾、沙尘暴、荒漠化、水土流失等环境问题。强化既有林木管护，服务好铁路运输生产。国铁集团进一步完善铁路主要干线和高速铁路绿色通道、安全屏障建设，加强线路防护和水土保持作用，进一步改善铁路沿线和站区生态环境。2021年，铁路缺株断带补植、林木更新工作高质量完成，全年种植乔木118万株、灌木1311万穴，新增庭院绿化223公顷。可以说，生态兴，文明兴。植树造林、绿化祖国，是建设生态文明、增加人民福祉的重要举措。只要发扬功成不必在我的精神，人人出力，日积月累，祖国大地绿色就会不断多起来，山川面貌就会不断美起来，人民生活质量就会不断高起来。

    金山银山不如绿水青山，绿水青山就是金山银山。形成绿色发展方式和生活方式，已经成为全社会的共识。人不负青山，青山定不负人，“绿水青山就是金山银山”的理念已化为万里铁道线上的生动实践。服务于国土绿化和生态文明建设，铁路部门将以巩固绿色铁路通道建设成果为主线，让美丽中国的画卷越绘越美。相信铁路部门会持续深入推进绿化工作，为促进经济社会绿色转型、构建人与自然和谐共生的美丽家园而不断努力。