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“和若铁路”给南疆地区经济发展添活力

(2022-03-24 07:48:47)
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杂谈

      全长825.476公里的“和若铁路”日前顺利通过动态验收,标志着该条铁路离开通运营又近了一步。动态验收是指铁路建设项目在静态验收合格后,由建设单位组织的系统性综合调试,对铁路建设整体工程安全运行状态进行全面检查和验收。意味着和若铁路开通的日子越来越近了,当地的老百姓充满着无限梦想和喜悦。“和若铁路”给南疆地区经济发展添活力

    “和若铁路”处于南疆地区重要的交通地理位置。“和若铁路”是国家《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线,是我国西部地区重要的区域路网干线,是新疆“四纵四横”铁路主骨架的重要组成部分,是新疆南疆铁路环线的重要组成部分,是南疆通往内地便捷通道的重要组成部分。“和若铁路”建成后,将与现有的南疆铁路在塔里木盆地周边形成环形铁路网,是世界唯一的绕沙漠环形铁路网。可以说,“和若铁路”大力提升了新疆铁路的交通地位。

“和若铁路”带动南疆地区旅游产业的发展。“和若铁路”开通运营后,南疆地区听力沿线人文历史厚重,旅游景区风景如画,不仅将为沿线人民群众带来出行体验的高质量提升,而且也将为南疆地区沿线旅游资源开发提供强劲动能,推动起当地旅游资源产业的转型发展。

“和若铁路”开通是具有里程碑式意义的重大工程“和若铁路”地处有着死亡之海之称的世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干沙漠南缘,从南疆铁路和田站引出,途径和田、洛浦、策勒等地,与现有格库铁路、南疆铁路联通,构成环塔里木盆地铁路环线,是新疆继2020年北疆铁路环线形成之后的又一铁路环线。“和若铁路”开通运营后,将结束巴州且末县、和田地区民丰县、于田县等南疆多地以及新疆生产建设兵团多个团镇不通火车的历史,对于促进南疆经济社会发展具有重要意义。

       和若铁路拉近了民族大家庭的团结。和若铁路拉近了与南疆的距离,实现了民族团结一家亲,让南疆从此不再遥远。最关键是和若铁路建成后,新疆铁路运输能力也将得到极大提高和改善,共同奔向致富的幸福大道,助力经济发展建设,最关键是将会看到新疆更为广阔的发展前景。

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