记者6月20日从南昌铁路局获悉，自7月1日零时起，全国铁路将实行新的旅客列车运行图，同时开始暑期运输，暑运时间至8月31日结束，为期62天的暑运南铁预计发送旅客2380万人次，同比增长6%。主要以前往北京、上海、广州、西南方向，以及管内厦门、武夷山、庐山、井冈山等热门旅游景点城市的旅客为主。（2013年06月20日人民网-社会频道）
     列车运行图是列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图，它是铁路运输组织的基础，是实现“按图行车”的依据，是确保列车安全、正点运行的手段。科学合理地编制、调整列车运行图，对保证行车安全，适应市场需要，提高运输能力、效率有着重要作用。
    由于此次“7.1” 大面积调图与暑期运输重叠，涉及面广，关联度高，变化较大，南昌局根据路网的完善和客流出行的情况，科学调整优化列车运行方案，共新增开列车2.5对，变更运行区段9.5对，变更始发终到站7对，变更经由23对，变更等级1对，加开暑运临客5对，为赣闽两省旅客提供更加方便快捷的出行选择，让旅客出行更加科学、合理、方便，必然会受到出行旅客的欢迎和选择出行。
     为满足暑期探亲、旅游、学生和部分务工客流的出行需求，南昌局采取了许多人性化服务方式，想到位、做到位、服务到位、人性化到位。比如：加开5趟直通临客列车；完善网络、电话、自动售取票机等多种渠道的基础上，采取开足全部窗口、延长售票时间等方式，尽最大努力让旅客顺畅购票出行；“公交化”的动车组运行方案更加科学，延长径路，优化到站，出行选择更加多元；快运货物班列“客车化”开行；电力牵引低碳出行，更加绿色环保等等，这些点滴服务举措，必然会换来广大旅客的满意。
     其实，铁路部门与时俱进的姿态，充分体现了“以人为本”的服务理念，体现了“待旅客如亲人”的服务宗旨，这正是“铁老大”亲民的体现，也是促进铁路发展、社会进步的体现。而对于众旅客来说是市场图，更是方便图，是给了老百姓实实在在的利益，也更加带动当地产业的经济发展。
     当然，更关键是铁路人舍小家、顾大家，没有他们，就没有这些高标优质线路的开通，就不会让中国高铁速度那么快，就不会载着中国人风驰电掣的闯入新时代。作为广大旅客，我们还有什么理由不为铁路部门人性化服务的做法为之鼓掌叫好。