昨日，记者从江苏省苏州市委宣传部证实，4月6日22时，苏州市太湖旅游度假区公安分局对发生事故的“苏苏快299”快艇驾驶员凤克尔以及两艘重载船的驾驶员实行刑事拘留，并于昨日上午送达看守所。（4月8日《南方都市报》）

    两天以来人们在等待结果的时候，有一种声音始终在我们每个人的耳边萦绕，“求求你了！再找一下吧”这是同学们发现还有俩人失踪，向船老大的哀求。然而船老大做了什么？他用了连续的“没有，没有，肯定没有”，回绝了求救者。就这样宝贵的营救时间被一分一秒流失了，其结果可想而知。

   船老大的冷漠罔顾他人生命的态度令人齿寒，在后续关于“4·4”快艇事故的原因调查过程中，浮出水面的是船老大的酒后驾驶、涉嫌危险驾驶、客货船航道交叉、乘客未穿救生衣等多种因素。在这一事故共造成4名上海大学生身亡其中1名是华东政法大学女研究生（兼职导游）、3名是上海交通大学学生（男生）。

   大学生命丧太湖所引起的关注和人们对责任人的愤怒，不仅仅只在于驾驶员的酒后的危险驾驶，还有太湖旅游相关管理部门的反应迟缓，营救措施不力。我们可以设想从事发地到岸边不过几分钟的时间，只能乘坐8人的快艇失踪两人是不难发现的，此时即便船老大也受了伤，那么其他快艇及时出动寻找失踪者，或救护人员立即作出反应也可以损失降到最低点，可惜的是这一点我们没有看到。

   看来罔顾他人生命的也不只是当事者的船老大，对此笔者不禁有四问：

   首先，乘坐快艇人员必须穿救生衣在这里没有落实？

   然而，我们看到这一带有强制性的要求在这里形同虚设。为什么要强制？是因为这一项目本身就存在高风险。一旦发生行驶过程中的落水突发事件，救生衣便是第一求生的关键装备。有许多地区都有对此都作了明确的规定。同时船老大一定要督促游客穿好救生衣，否则拒绝开船。由此我们不难看出“小心驶得万年船”的意识，从管理部门到船老大是丝毫都没有。因为过去的平安无事，让他们养成了侥幸思想，表面看事件出在船老大，而根子在我们的相关的管理部门。

   第二，览区内为什么没有紧急救援措施?

   看来，太湖旅游从来就没有给予充分的考虑，对于行驶在水面上的游船和快艇根本没有做到实时监视，要等到出事船只自己驶回岸边才可发现出事了，对于有人失踪在事发点没有做出及时寻找和营救。所以与其说船老大的冷漠到不说太湖旅游管理人员全是冷血，因为他们一开始就没有准备在第一时间出现在事发水域。

   第三，酒后驾驶无人管理?

   从目前看船老大的酒后驾驶是事故发生的主因。既然他平时好这一口，无论是从调度还是管理人员又有谁制止过。当把几条鲜活的生命托福到他手中的时候，又有谁为此考虑过安全问题，没有！只恐怕酒后驾驶的也不只是出事的船老大。

   第四，作业船只明知游船混用水域为什么不作任何安全提示？

   惨案中拖带事故船的缆绳成了学生们的夺命索，难道他们就不是在罔顾他人生命吗？明知有快艇，明知拖带事故船只，却把希望寄托在所谓有“常年经验”的船老大身上，把常规要做的提示或警示统统放到了脑后。可见太湖水域的航行管理有多么的混乱。

   笔者不认为这一切是特殊时间与突发事件的巧合，而正是疏于管理的必然结果。利益当先、安全边缘的必然产物。

   至于船老大是不是在隐瞒事实，还是自己也受了惊吓乱了方寸，结论如何下都无济于事，但是面对学生们的苦苦哀求不该无动于衷。什么平时的随和与他人的融洽此时却被冷漠和无情所吞没。恐怕到现在为止人们还会因船老大的冷漠感到寒心和颤栗，确实如此。但是一个以此为生计的船老大也不该只有利，而忽视他人生命泯灭了自己做人的良心。

    但是当我们把问题的焦点都在指向船老大的时候，是不是也该问一下当地政府和相关部门，以及太湖旅游公司他们又做了些什么，罔顾他人生命他们又该但那些责任？

    太湖从此被人们记住了她的另一面，在人们追思魂断太湖朋友的时候，会铭记这一天。但人们期望它永远不再发生。文/随意【原创】