京东往事（78）张家口涿鹿历险记

    看到温暖兄近日到张家口旅游的微信，把我的思绪一下子勾到了五年前。那也是我到张家口地区因故给一个老师进行党员发展前的外调，历险经历让人终生难以忘怀。

2012年的年末一场大雪悄然而至，我本是喜欢下雪的，但这次的大雪却让我忧心忡忡。本来计划第二天赴河北张家口地区的涿鹿某乡，但是这场雪太不合时宜了。一直犹豫交通工具的选择，夜里几次窥视窗外，雪知趣的停了，地上只有一层。于是在清晨六点就到了楼下，种老师已经开车来接我了，询问一下，他4点半就开始收拾车子，虽然前挡风玻璃上的冰碴还残存着，但是已经很不容易了。种老师是一位极为不爱讲话的同志，路上的旅途有些寂寞，好在我们两人都晓得路况有些冒险，所以车行的小心谨慎，7点我们已经驶出八达岭高速，在京张高速上，天越来越亮，依稀看见路上还未化的残雪把路面照得白白的，我们一直以为是雪化了的柏油路面呢，车速一直在100公里以上，真是无知者无畏，看到真实的路面，胆子小了很多。

   前面依稀的车灯影子渐渐多了起来，堵车！一水的大货车，我们沿着应急车道往外蹭，可不一会就走不动了。没有缘由地堵车，一个小时，两个小时，忍不住拨打122报警，122提供了高速公路管理处的电话6800000，电话打了几遍终于通了，只是不耐烦地告知前方事故，具体通车时间人家也不知道，服务态度真够呛。又等了一个多小时，车子动了起来，沿途中没有发现事故的痕迹。老百姓的知情权在哪里，怪不得大家都对路政不满。

   顺着百度提供的路线，从怀来驶下高速，路况一下子严峻起来。其实赴目的地的最近路途是走109国道，我曾经走过这条路，知道山高路险，冬天封山，在雪天是更不能走，所以绕道八达岭高速然后沿省道往回返，地图上的绿色告诉我这里应该是一片坦途。道路很安静，会车的机会很少，即便路面有些结冰也还算好走吧。谁知峰回路转，中午11点钟左右，车辆驶入了山区，一道接一道的盘山公路，前方一片未知，来的5个多小时的冰面岂有回去的道理，只好硬着头皮往前开。车辆几次打滑，终于在一个急弯的地方一头插入了路边的雪堆里。车倒不出来，种老师已经奔六张的年纪，还跟小伙子一样推、搬，塞外的天气寒冷的吸人，我尝试了几次也帮不上手，直好拎着羽绒服提醒他穿上。好在一会儿的功夫，出现了4位扛着铁锹的农民，在他们的帮助下把车搬到路上，问题解决。

   有了这个经历我们的胆子更小了，老乡说前面再过两个村子就是我们的途中标志性地点孔涧，不如到了孔涧再午饭。种老师低档行驶在盘山公路上，路边的雪大多1米多厚，也不知道路边的沟坎情况，沿着路上的车辙小心翼翼的行驶。

   到了孔涧，遇到了岔路，往东是门头沟方向，往西是涿鹿方向，记得老乡说过岔路往西拐，于是朝涿鹿方向一路行驶，大约走了20多公里的样子，遇到一位老乡停车问路。老乡告知方向走反了，于是掉头往回开，在分水岭以东的山路上，车子不听使唤，挂挡不但不前进反而溜车。种老师检查的发动机，车轱辘，清除了车身上的积雪，看不到任何问题，我们被困在途中。这前不着村后不着店的地方，车子停在路中，间或行驶而来的大货车，感觉危险无处不在，都是当天是世界末日，难不成我就交代在这里了，为了不让家人担忧我可没跟家里人说我来到了这个鬼地方。无奈之下打了110，怀来县公安接警，告诉我这是两个地区的交界，该归涿鹿公安处理，主动给了我涿鹿公安局的电话，涿鹿公安局转到交警支队，交警打来电话说我所在的地方已经大雪封山，只有大车行驶，附近没有修小车的修理工，他们也没有办法。有些恼怒，于是又往涿鹿公安打电话，他们正在想办法。同时也想到这种情况必须自救，沿路不远处有一处修张涿高速的工地，我要去那里找人帮忙，种老师不让我去，他又冒着风跑了一趟，回来后我们知道原来车辆没有毛病，这里的坡太陡了，汽车上山都要装防滑链的。于是我们商量着只有南辕北辙一条道路选择，靠着慢慢的溜车到一处相对宽绰的地方掉头，往反方向行驶，在紫荆关我们终于看到了一家路边饭店。

   老板娘三十出头，是个爽快的女人。想着冬至的日子，吃饺子，速冻的也好。我要求帮老板娘煮，其实骨子里对卫生状况堪忧，顺便把餐具都有煮饺子的汤涮了一遍。餐中打听目的地，顺便让老板娘帮我们找辆车送我们去办事，老板娘做主把这趟活儿揽给了自己的老公。出发时已经下午三点半，车子又走了一个多小时的山路，爬了两道岭才如期到达目的地。

   好事多磨，要找的村书记不在，正在从内蒙回张家口的火车上，虽然只是盖个章的事情，村长解决不了，虽然也给我开了一个村委会的证明，但我知道不顶用的。与书记电话约好第二天中午见面，可是之前并没有住宿的计划，况且关外极寒的天气，农村的住宿条件，虽然有些懊恼，但也只能在什么条件说什么话，哪有过不去的鬼门关。返途程中，对方又打来电话，那位司机的朋友带我们绕到书记家，我拟好证明材料他妻子拿出了公章。谢天谢地，我们的障碍扫平了。

   从村中返回紫荆关又是一个半小时，本来还想欣赏沿途的明残长城，但已经是一片黑黢黢的景象。在车里昏昏欲睡，一天高度集中的紧张状态得到缓解。司机自己也没有想到隔着一道山的路况会有这样大的差异，我们认为已经很快的车速了他还嫌慢，心中暗中庆幸作了这样的决定，不然靠自己肯定今天解决没戏。主动在说好的车费基础上多给了一点，小伙子真不容易，往返三个多小时还靠私人关系帮我们解决了问题。

   从紫荆关出发已经将近晚上7点，当年是没有网络和高德地图可用的，小伙子给我们画了上高速的草图，最近最好走的路也要六七十公里，好在没有什么山路。车子在河北张家口地区涿鹿的乡村雪路上驰骋，虽然我知道车速很快，但是一点也没有提醒种老师减速，我们两个人的心里都早已归心似箭了。好在自己的方向感很好，凭借一纸草图，在极少人烟的路上，不到八点半我们就顺利地找到了怀来的京藏高速公路的入口，回程的路上有些倦了，顾不得形象，放倒椅子竟然迷迷糊糊地睡着了。再醒来车辆已经行驶到五环路。

   本是自己份内的工作，谁想还搭上种老师跟着奔波、历险，下车前不住地感谢，晚上十点终于安全到家。当年传说冬至是世界末日的谎言不攻自破。如今的张家口成为北京冬奥会的举办地，地区景象已经今非昔比，华妹妹还在怀来置办了将近200平米的商品房，看来以后的夏天我可以经常往返了。感谢所有的人和事，让我的人生里又多了一份少有的生命体验，正因为有了这次经历，我会更觉生命的可贵。