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“灯厂”又一力作,全新奥迪A7德国发布

(2017-10-20 14:56:08)
标签:

杂谈

北京时间10月20日凌晨,全新一代奥迪A7在德国正式发布。“七年之痒”,奥迪A7时隔七年用全新的第二代车型在众多消费者的心里“挠痒痒”。全新一代奥迪A7与全新奥迪A8一样基于大众MLB Evo平台打造,并且加持更多“黑科技”。

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​中大型轿跑车的定位对于新奥迪A7来说并没有改变,前脸更加扁平宽大,六边形的大嘴进气格栅显得更凶悍,当然也更符合运动轿跑车的气质。

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​前后保险杠都进行了重新设计,线条更复杂丰富,运动气息扑面而来。而S-Line套件版本的前保险杠、进气口和扩散器等部位都进行了全新的设计以展现与众不同的运动身份。

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​奥迪“灯厂”果然名副其实。全新A7将根据配置不同提供三种大灯可选,其中入门级别的车型将配备LED头灯;而矩阵式LED大灯和带激光远光灯的矩阵式LED大灯则分别出现在中、高配车型中。全新A7独特的灯光设计让它在众多轿跑车中别具一格,如果跑在路上辨识度极高,相信能让不少消费者倾心。

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现在新车上配备LED日间行车灯已经不稀奇了,但是全新A7还是玩出了新花样,当驾驶员打开车门时,动态转向灯将率先点亮,每一个小光点将以“跑马灯”的形式逐一点亮并熄灭,而最后LED日间行车灯将点亮。当驾驶员熄火时,上述的灯光动作将会以相反的顺序呈现。人车之间的这种交流感现在越来越被汽车厂商所关注,全新奥迪A7在这方面用“灯”做了一个很好的示例。

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​侧面看上去,全新奥迪A7传承了上一代车型经典的溜背式设计,流线型的侧面轮廓极富动感。车身侧面的线条很有层次感,总共分三层,最上面一条是从前大灯一直延续到尾灯,非常优雅;中间一条是从前轮拱贯穿门把手连接后轮拱再延续到尾灯中间的线条,整体感极强;最下面贴近踏板处凸起的筋线,彰显肌肉的力量感。

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​车尾方面依旧是全新A7的一大亮点,贯穿式的LED尾灯延续了全新A8的设计语言,点亮后“流水灯”式的变化也极具未来感觉。全新A7在尾部还集成了隐藏式的扰流板,在高速行驶时可以自动升起以提升车辆的稳定性。

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​全新A7长宽高分别为4969/1908/1422mm,轴距为2926mm。据官方消息,全新一代A7将新增8种车身颜色,全系共提供15种车身颜色可选。

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​内饰方面,全新A7采用了奥迪家族最新的设计风格,整体布局与此前发布的奥迪A8保持高度一致。两块大尺寸触摸式中控屏替代了之前繁复的实体按键,看上去和用上去都充斥着满满的科技感。

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​全新A7的前排空调出风口的设计也与全新A8相同,可翻折隐藏,在空调关闭时整个中控台的出风口都将是一个平坦的面板,只有空调开启后,出风口才会被翻折出来。

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​全新的MMI控制系统依旧支持触摸操作,并会对操作者提供声音和震动的反馈。此外,全新A7还将支持智能语音控制,同时其车载导航也将对车辆行驶过的路线进行自主学习,并向驾驶者提供智能搜索建议。

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​此次发布的海外版车型将搭载一台与全新A8相同的3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩500Nm。除此之外,新车还将配备48V轻混动系统,燃油经济性将进一步提升。传动系统方面,全新A7将依旧使用7速双离合变速器。官方数据显示,新车的百公里加速时间为5.3秒,最高车速被限制在250km/h。除3.0T车型外,全新A7还将在欧洲市场推出四缸和六缸发动机,同时提供柴油版可选。

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