与丰田、日产等行事风格中规中矩的日系品牌不同，进口三菱的营销传播一直做得很有性格，大有一副“我愿意、我任性”的特立独行。尤其是近年来颇受好评的“转动南半球”营销项目更可谓生花妙笔之作。

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第一次听说进口三菱着手准备这个“转动南半球”的项目时，我对此还是将信将疑的，毕竟涉及国家如此之多、覆盖范围如此之广，自驾途中可能发生的意外和变数更是完全无法预估……如此充满未知性和挑战性的营销活动，对以稳妥著名的日系企业来说，最终会付诸行动的几率是极低的。然而，事实证明，三菱做到了。

转眼之间，三菱从2014年正式启动“转动南半球”项目至今，已经顺利运作了两届。与国内重要媒体一对一洽谈合作、拟订路线，并在全国征集、筛选车主，最后每一条线路都由媒体与车主组成出行团队。无论是南美大陆秘鲁、智利的高山雨林，还是澳洲新西兰、澳大利亚的阳光海岸，南半球几乎每一处绝美风景，都迎来了驾驶着三菱SUV车型的中国客人。而随后通过各类媒体的相关专题报道，无数读者已经下意识地将南半球的绝色风光与性能卓越的三菱SUV紧密联系起来，三菱“无所不至”的越野精神也越来越深入人心。

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很荣幸的，汽车之友参与了两届三菱“转动南半球”的策划与报道。出于对澳大利亚这块神秘大陆的向往，两届的自驾路线我们都选择了前往澳洲。不过当然路线不会完全相同，2014年我们的路线是由南向北纵贯澳大利亚本土，而2015年我们则选择了与澳洲大陆南端隔海相望的塔斯马尼亚岛。

纵贯澳洲，走最苦的路看最美的景

从南纬34°51’到12°28′，从温带到热带，从海岸线到海岸线……奔袭4700公里，穿越澳洲最美景观，与荒漠、戈壁、雨林、土著人亲密接触，别以为澳洲只有悉尼、大洋路、黄金海岸，它还有很多不为人知的美丽。一辆能带你去任何地方的SUV，一群向往自由的人，12天的旅程，展示了一个不一样的澳大利亚。

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澳大利亚，留给大多数人的印象应该是美丽的海滩、珊瑚礁、如诗画般的大洋路、袋鼠和考拉，其实这片广袤的陆地上还有更多鲜为人知但绝美的景色，你需要一辆可靠的SUV，一颗远离闹市的心，带你从南到北，慢慢漂流。虽然我没有去过悉尼，也没开过大洋路，我更希望把这些留给年老后的自己，趁着年轻要走一次更有挑战性的旅程。所以我们这次选择了从南澳最美城市阿德莱德一路向北，穿越澳洲荒无人烟的内陆，直达澳洲大陆的心脏——艾尔斯岩，最后抵达北部海港城市达尔文，我坚信无限风光在险峰，越是艰苦的旅程，前方的景色就会越美丽。

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提起大岩石——艾尔斯岩，几乎没有人不知道它，在澳洲大陆的最中心处，一整块火红色的大石头，千百年来被人们赋予了太多的神秘色彩。艾尔斯岩是世界上发现的最大的单体岩石，周长约9公里，距地面的高度为348米，长3000米。它位于澳大利亚大陆的正中央，孤零零地凸起在那荒凉无垠的平坦荒漠之中，好似一座荒凉礼赞般的、超越时空与地空的天然丰碑。这里也被当地土著人千百年来奉为神明，保佑着这片土地的安宁。

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从艾尔斯岩出发，我们正式进入北领地。看荒野求生里贝爷的经历，似乎这里布满了毒蛇、鳄鱼、蝎子等野兽，一不小心就有性命之危。我们找了一条红色沙土组成的越野路段体验一下帕杰罗的真本领。刚下过雨，路上有很多泥泞的大坑，帕杰罗的高离地间隙和四轮驱动的牵引力带来了更多的驾驶乐趣。进入卡卡杜公园之后，我们为了寻找野生鳄鱼，继续驶离了铺装路面，在山野中拓路而行，这里更像是天然的越野场地，各种炮弹坑、单边桥、尖峰岭让一般的SUV望而却步，但是帕杰罗对这样的地形显然不在话下，仅仅是高速四驱模式，越过松散泥土的低附着力路面时基本没有任何难度。

拜访世界尽头，征服越野天堂

塔斯马尼亚在哪里？这个问题我相信很多读者都不知道答案。如果我告诉你，它被称为“世界的尽头”，它拥有被称为“地球上最纯净的空气”，那么你是否觉得它多了一层神秘，对它也油然多了一丝向往呢？驾驶着三菱帕杰罗，我们空降到这块距离南极最近的大陆，开始了充满未知的探险旅程……

美国国家地理杂志评选出来的“全球最美海岛”榜单，澳大利亚共有三个岛屿入选，其中，排名最靠前的是第7位的袋鼠岛，随后就是塔斯马尼亚，它排名全球第15位。而国人熟悉的像马尔代夫、希腊圣托里尼这样声名显赫的名岛，不过仅仅排名第69位，差距颇大，由此可以侧面说明一下塔岛的风景是多么令人振奋。

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塔斯马尼亚岛是离南极最近的一块大陆，所以有了“世界的尽头”称号。这是一片非常原始、天然的大陆，这个面积仅6万平方公里的岛屿上有18个国家公园。

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怎么玩塔斯马尼亚最过瘾？自驾绝对是最最经典的选择。塔岛的景色层次分明又多变，明明刚出发时还是美丽的海边小镇，翻过一个山头就能看到波澜壮阔的山脉，没多久又偶遇一处浪漫的乡村农场，处处充满惊喜，一路上走走停停，举起相机，信手拈来，都是令人终生难忘的美景。说实话，连审美疲劳的机会都没有。

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塔斯马尼亚的美景实在太多，每一处我们都想走近看看，这时候大山猫的重要性就突显出来了，很多“ONLY 4×4”的道路只有这个级别的、配备全时四驱系统的SUV才能通行。离开摇篮山之后，在淅淅沥沥的小雨中，三台帕杰罗深入塔岛腹地的原始森林。一进入森林就发现，这里真的是别有洞天，古老的树木参天而立，遮天蔽日，路面由于接连几天的降雨泥泞不堪，连续的炮弹坑、陡峭的大坡、尖锐的岩石、倾倒的枯树，时不时地冒出来干扰着我们的前行。然而即便在这样恶劣的路况条件下，大山猫却并没有遇到实质性的障碍，仅仅依靠4H，发挥了三成功力就“猫不停蹄”地深入到森林深处。