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炒股看预期,车展看什么?在走过了车展买车,看车模的时期之后,现在主流车展的观展人士应该是看门道。以下是本次车展里面最具前瞻性的车型
前途汽车
这个品牌我之前从未听说过,但是光听名字就足够有前瞻性了,对吧?事实上,这款敞篷版纯电动跑车也确实让我大开眼界。根据厂方宣称,这次首发亮相的敞篷版K50是迄今为止中国首款自主研发的敞篷版纯电动跑车,而另一款准量产版K50则在造型设计和工程结构上都较去年的工程样车更为成熟。
这两款车均采用电池中置的双座跑车布局,搭载双电机四驱系统,应用了前途汽车自主研发的纯电动汽车核心技术解决方案:通过全铝合金车身框架,以及全碳纤维车身覆盖件的应用,尽量减少电池配重对车身总质量和加速性能的影响;通过独有RESS
可再充电能量储存系统对电池进行严格的恒温控制,确保电池在全路况、全天候下的可靠性和耐久性;通过VCU整车控制管理系统,实现对电动汽车电驱系统、可充电能源系统、充电系统等的统筹管理及整车控制。
近一年以来,前途汽车着重发力于K50的整车优化和量产车型的品质保证。去年11月,前途汽车K50工程样车顺利完成3万公里耐久性测试和C-NCAP碰撞测试;又于今年初与博世、埃驰等全球顶级汽车技术供应商签约成为战略合作伙伴;而前途汽车以“新能源汽车特殊工艺”为核心全新规划的苏州生产基地也已于今年2月奠基。
奇瑞FV2030
2030年的车什么样?奇瑞给我们前瞻了一下,展出这款FV2030(Future
Vision 2030)。奇瑞造型执行总监James Hope通过它向大家详细阐释了奇瑞全新的设计理念——Life in
motion(生?动)。“生”,既指代生命,也指代生活,而“动”则代表着自然界和人类不断的进化和发展。奇瑞设计师将不断从变化的自然与人类文明中汲取灵感,对未来的设计进行前瞻性的思考。让奇瑞的产品焕发出更加时尚现代的气息,且富有个性魅力。
具体到FV2030车上的演绎,它的设计理念体现了奇瑞对未来年轻人生活方式的深度思考,比如动感、创新、高科技以及灵活性,而这些反过来又会影响和引导年轻目标消费群体的消费趋势。
当然了,到现在为止我还是没有明白十五年之后的车会是什么样的。不过这不要紧,重要的是奇瑞已经在上海建立了技术中心(CTCS),该中心汇集了全球顶尖的汽车人才,致力于开发奇瑞全新的下一代车型,是奇瑞实现新战略的“火车头”。据奇瑞方面宣称,CTCS招募了来自于宝马、通用、福特等国际汽车公司的资深专业人才,打造一流的国际化专家团队,并与总部研发中心共同构架领先的奇瑞全球化研发体系,将奇瑞的研发能级和产品力提升至新的高度。
北汽纯电动超跑
在车展现场,北汽新能源首款新能源纯电动超跑ARCFOX-7全球首发。新车将使用纯电驱动,最高车速260km/h,百公里加速时间不到3秒。续航里程超过400公里。
“ARCFOX”名称源自Arctic(北极)和Fox(狐),寄托着人们对北极纯洁净土的热爱和追求速度极限、挑战自我的天性。ARCFOX的全新产品标识据此寓意设计,并以象征电压和速度的“V”型符号,将纯电动车超级跑车的特性融入其中。
新车车身低趴线条流畅,车身采用碳纤维材质打造,并在车头及两侧加入了北汽新能源最新的“卫蓝飘带”涂装,加入剪刀门的设计后使整车的“超跑氛围”得到进一步升华。外观尺寸方面,新车的长宽高分别为4570mm/2040mm/1214mm,轴距为2800mm。
ACRFOX-7采用先进的指纹识别进入系统,只需在车门位置用手指轻点即可打开或锁闭车门。车机互联遥控钥匙可以借助专用的手机app客户端,随时随地查看车辆状态,并对车辆部分功能进行远程操作。
乐视超级汽车
LeSEE概念车将乐视最新的自动驾驶技术、智能互联网技术、汽车分享技术和乐视生态内容集合在一起,融入到了这款全球首个生态汽车身上。
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据乐视方面宣称,LeSEE
各车型的动力补充采用是电磁感应式充电技术。特点是简单、方便,因车辆前方两个A柱都能感应充电,停车时充电时不必刻意像传统汽车加油口那样,考虑左边还是右边。充电过程中灯光亮起,告知车主车辆处于充电状态中。并且充电桩的设置最大程度上减少了对场地的要求。在充电时,随车WIFI热点即使在车辆关闭状态依然能够工作。
就像LeSEE概念车亮相一样,从乐2手机、易到APP到汽车本身以及车内大屏幕上播放的电视剧、音乐……这一切都是乐视旗下子生态,现在LeSEE汽车是众多生态之集大成者,并由共享神经中枢EUI连接乐视全生态内容、服务。
最后,但不是最重要的是,这些前瞻性的车型,它们的首要任务并非是要卖给你,让你开,让你用。重要的是,它们需要让我们知道它们背后的品牌,极具前瞻性。懂的自然懂。
前一篇:2016年4月6日

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