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杂谈 |
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这段故事在这里只能简单聊,杂志上细聊。总之,感官和享受上都提升了一个层级,有种空客A320被升舱至A380的赶脚。没开过的话,看内饰也能猜出一二,另外,发动机换成了M274的2.0T,配7速变速箱。之所以卖得便宜了,也是避开了一部分消费税。
之前,唯雅诺还有一个兄弟叫威霆,可看做是唯雅诺的低配版,很多企业和服务机构都用这种车进行特殊改装,比如急救用车,物流车等。如今,V级有三款,最贵的款型是长轴距版,算是代替之前的威霆,但配置和定位可就不能同日而语了。话说奔驰的商务车还有一个猛角色,叫凌特,从8座一直干到20座都有,它被改来改去的样子更多。
还有好多故事没讲,只好杂志上或日后微信里再叙,就酱紫,照例,看个大V的小片儿,继续苟且的生活

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