10月中旬，接到一个任务，与福特一起到辽东地区自驾探访正当季的红叶。我一想，漫山遍野的红叶黄叶，雪白的大SUV从中间穿行而过。怎么看都是美得不忍直视的画面。于是我果断地带上了DJIPhantom2 vison 。这次和前几次不同的是，我只有一个人，没有助手来控制云台，我得又当飞手又当云台手。这对一个刚入门的人来说，有点难。


到了山里面，车队进入一条窄路，两边的树高大挺拔，黄叶满地。我先做了一次试飞，山里的GPS信号不太稳定，当机尾亮黄灯时，我发现飞机的定位有点发飘。前段时间有过几次降落时没控制好，桨叶撞击过地面，不知道是不是这个原因导致在没有GPS信号辅助的情况下飞机四个桨叶动力不平衡？

但GPS信号时断时续，在我的控制下也还能对付着飞。其中有一条片子我自己非常满意：在山路上，两边的树形成了黄色的“隧道”。我让车从远处向我驶来。我驾驶着精灵在这个“隧道”里沿着路对向飞行，当车靠近时，贴着车顶掠过。结果，我忘记开机拍摄了！！！

这是令人非常沮丧的事，因为我平时只管飞，不需要考虑拍摄的问题。换成我一个人全权操控，就有点顾得上这头顾不上那头了。但时间不允许我重来一次了。转场。

下一个镜头我再次准备起飞。一直显示只有3、4颗卫星。这个状况和前面一样，但刚才我直接把飞机拉升到一定高度后，马上就能搜到6、7颗星。这次我还是想这样操作。但，这次没这么走运。飞机短暂地亮了绿灯之后又迅速地变成了黄灯，然后它朝着一个方向自动飘了过去。我尝试着反向拉回来，无济于事。想会不会是已经失控了。就做了个拉升的动作，飞机倒是有反应。然后，飞机就越飘越远，撞在一棵差不多20米左右高的树上，再一头栽到地面。我跑去一看，哭！

起落架变形。当然没法继续拍了，我就把飞机收回汽车后备箱放好。等我到了酒店才发现问题很严重：摄像头居然也摔丢了！而且我之前压根没发现，也没法把它捡回来了！

再仔细一看，云台也已经卡死，不能动了。这么看下来除了飞机机身、电机和电池部分外，其他都挂了！下面是我送修后给我的报告，看起来相当惨烈。

总结了一下，飞行前的搜星是个非常重要的步骤。还是一定要搜到足够的卫星再起飞。这个不能冒进。信号不好的地方，如室内或周围有高的建筑物或高山遮挡时，飞行风险会加大，需谨慎对待。另外，熟练程度很重要，否则哪怕是忘了开机拍摄这么小的一个失误都足够后悔莫及的。