【新能源】纯电动车真省么?万公里用车成本有图有真相

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10月3日,我发表在《汽车之家》网的《纯电动车真省吗?万公里成本有图有真相》,一夜间,点击率超过30万,这从一个侧面说明新能源车受关注的程度。现链接于此,供有兴趣的朋友参考。
不可否认,纯电动车存在续航短,充电时间长,充电不便等问题,是困扰潜在消费者的主要因素。而最让人疑虑的“电池电量衰减","动力电池寿命","与同款燃油车差价过大"等,多半是因为不了解国产纯电动车发展现状所致。
其实,大多数国产纯电动车生产厂家承诺,动力电池保用5-6年或10-12万公里甚至更长,基本可消除前两个顾虑。因为,6年正常使用纯电动车而节省的燃油费,实际上已抵回购车成本,再往后,多开一天赚一天,多开一年赚一年,即便将车报废,也值了(超过10万元的纯电动车除外)。
目前在售的国产纯电动车的价格,从3万元左右的微型电动车,到6-8万元的北汽、江淮电动车,再到18万元的长安逸动纯电动车,乃至20-30万元的比亚迪腾势和e6等,已有一定选择范围。何况,随着动力电池产能扩大,中高端纯电动车绛价可期,电池新技术也会使续航不断延长,纯电动车的好戏才刚拉开序幕。以下是我发表在《汽车之家》的一系列相关文章:
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