如果让消费者选出2016最火的中国品牌,我想大多数人会选择上汽荣威。

凭借全球首款互联网汽车RX5的优异表现，让荣威成为了2016年销量增速最快的中国品牌。在RX5成为爆款之后，在马云爸爸的互联网系统加持下，上汽荣威趁热打铁又推出了“全球首款互联网轿车”—荣威i6。

轿车是一个品牌的灵魂，轿车强则品牌强，于是，上汽乘用车以荣威i6为利器，向A级家轿市场发起新的冲击，竞品车型更是直指如日中天的朗逸和思域。引起业界所有人的关注，不仅仅只是民族情结，更多是凭借其过硬的实力，多数人在乐观其成。

那么，荣威i6到底拿了什么核武器，来向朗逸和思域开火？

http://p3.pstatp.com/large/16c20002f78896d09658上汽荣威i6究竟靠什么" />

一，接入支付宝显神威

既然是“全球首款互联网轿车”，我们就不得不先来说说荣威i6这套互联网系统。据上汽官方介绍，荣威i6已全面接入支付宝，比“老大哥”RX5在功能上有了更多升级。

比如除了手机登录ID身份账号、远程定位汽车、远程启动空调、预约保养、语音调节空调、语音天窗，座椅加热等RX5功能外，还能语音控制车窗、雨刮、后视镜折叠等。相比于许多车型的语音控制还停留在接打电话，至多是按照短语控制车内少数设备外，荣威i6已经开始更多的涉及到车载系统和车辆实体设备的深度融合了。

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除此之外，荣威i6还根据用户需求，最新上线了新地图渲染引擎（白天黑夜模式，美食地图等）、有声读物、智能硬件设备管理、组队和路径共享、新能源相关功能（全液晶仪表、充电管理等），不仅能根据白天黑夜自动调整地图模式，还能共享和朋友之间的路径和风景等，实现更为丰富的人性化多功能体验。更为值得一提的是，荣威i6已打通后台支付体系，使用户日常用车时产生的费用均能实现支付宝支付功能。换句话说，以后开着荣威i6出门，无论你是去饭店机场还是大卖场，只要你有支付宝账户，都会畅通无阻。

在一次发布会上，汤跃进总监发言说：如果一项汽车技术不能为汽车行业带来改变，这项技术算不得了不起的技术；如果一家汽车公司不能让行业形态发生改变，这家公司同样也是一有无足轻重的公司。素来怀着大志的上汽，正是基于此种心态，此种心志，才跟阿里巴巴联合，采用阿里云技术，并且将支付宝接入，使得整个汽车就此成为信息时代里，移动的家移动的办公室，一句话，你在办公里家里能做到的事，在荣威i6里，通过阿里云，通过支付宝，都可以做到了。

请问，在众多互联网技术、移动办公只是流于概念的时代，这是不是划时代的技术？！上汽是不是籍此改变了整个汽车行业的业态？！

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二，看脸的时代，i6堪称颜值担当

当然，如果仅仅是依靠一个互联网系统 支付宝，我们就断定荣威i6可以成功的话，那么乐视们造车也就不那么辛苦了。实际上，人们对于荣威i6看重除了超强的互联网系统外，其自身实力也同样不容小觑。从外观设计上来看，荣威i6堪称惊艳，行云流水，大气舒展。

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全LED大灯与环翼进气格栅一体式设计，整个前脸看起来大气舒展又饱含张力。前大灯从“如意”进阶到了“凌云”，呈现非常精妙的变化；尾灯采用了抽象的“钢琴”形状，成为荣威“交响乐团”的新成员。荣威i6这种精致时尚，华而不妖的外观颜值，本身就具备了很好的卖相。更为难能可贵的是，i6的外形设计不只是美学设计，还兼顾到了工程设计，整车的风阻系数仅为0.25cd，这个成绩在包括进口合资在内的所有车型中都能排进顶级之列，在同级别中更是绝无对手。

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三，内饰、配置显诚意，i6实力挑战朗逸思域

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数据是最有说服力的表现，从上表我们可以看出，荣威i6的车宽和轴距分别为1835mm和2715mm，均属于同级之最。特别是1835mm的车宽，更是比领动、威朗、思域、朗逸都宽出了至少30mm，优势巨大。在内部乘坐空间上，荣威i6拥有1479mm同级最大内部横向宽度，以及77mm同级最大后排膝部空间（威朗未公布后排膝部空间尺寸），全面领先同级竞品。以上各项数据指标来看，荣威i6除了后备箱空间稍微逊色外，在其他各方面都要领先一筹。不过，你也应该知道，给驾乘人员提供一个宽绰舒适的乘坐空间，才是一款合格家轿的必备素质。

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在内饰上荣威i6软包比例达到80%，能摸到的地方几乎都采用了软性材料，营造出一种温润的豪华影院氛围。在内饰配置上，最吸引人眼球的莫过于中间那块10.4英寸的同级别最大独立显示屏。结合珠宝式旋钮、涟漪旋钮、7英寸虚拟液晶显示器等配置，也让这款车型拥有了越级的品质感。

在座椅上，荣威i6采用了同级最舒适的人机座椅，前排座椅可实现精微六向电动调节，能为驾乘者提供一个最舒适的坐姿；全系车型标配垂直双硬度发泡座椅，硬度可灵活自我调节，满足短途柔软舒适长途支撑，保证驾乘者舒适的乘坐体验。从费尽心思的内饰软材质包裹中，我们应该可以看出上汽乘用车在成本上的大投入。而对于另外几款合资车的内饰设计和用料上，我也只能一笑而过了。

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而在智能互联系统上，荣威i6可谓领先于同级车一个时代，具体功能前文有所介绍，就不再这多加说明。相信凭借首款互联网轿车和阿里巴巴的名号，大家就能体会到这款车的优势之处。而在其他配置上，无钥匙进入、无钥匙启动、GPS定位、电子驻车系统、自动驻车系统等配置，在荣威i6身上都能找到。而另外四款车的配备则明显偏少。

四，蓝芯动力，强劲心脏是先决条件

除了车身尺寸、互联网系统等方面领先朗逸、思域外，荣威i6在动力方面还打出一套技术牌。大家都知道上汽的蓝芯技术非常了不起，处于国际领先地位。而在此i6上，一套搭载了“蓝芯”SGE 16T发动机，匹配7速双离合变速箱的动力总成，最大功率125马力，最大扭矩170牛米，各项数据完全媲美福特Ecoboost发动机；另一套“蓝芯”SGE 20T发动机 7速双离合变速箱的动力总成，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，超越主流合资2.0L发动机。

同时荣威i6还表现出了极好的燃油经济性，新车曾以一箱油（45L）从兰州跑到了乌鲁木齐，总里程达到1816千米，并拿到了吉尼斯世界纪录认证，可以看出新车的动力燃烧效率还非常高，所带来的续航里程也非常之高。

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在安全上，荣威i6严格按照C-NCAP五星标准设计，为用户提供最佳安全防护。荣威i6车身扭转刚度实测值达到22680Nm/deg，与捷豹XE相当，远超同级水平；车顶载重质量达到5.14吨，远高于法规要求的1.5倍。I6车顶上，可以放置4辆i6而不变形，堪称业界仅有。

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五、i6跑分王的名头绝非等闲得来

在竞品车型对比中我们可以发现，荣威i6无论风阻、空间、内饰，还是科技和油耗，i6都获得了同级最高的满分评价，获得了同级中少有的“6个满分”，堪称同级车“跑分王”。而在智能操作系统方面，荣威i6更是拥有独一无二、领先一个时代的全新一代智能互联系统，能够为消费者带来全新的出行体验和价值。

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除了自身硬实力和互联网属性之外，我们对荣威i6最大的信心来源还是荣威RX5极为出色的市场表现。在汽车很听话看来，荣威RX5上市半年多累计销量超过11万辆，平均月销量突破两万，几乎是去年上市的全新SUV车型里最成功的一款。有了荣威RX5在15万元SUV市场领跑的序曲，荣威i6所面临的A级家轿市场虽然竞争更激烈，但是荣威的品牌形象已经稳固，在产能规划和市场预测上都更有经验。所以，我们有理由相信荣威i6会成为今年车市中第一匹“黑马”。