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高位震荡走势中,我们应该首选哪三类股票?

(2014-11-04 13:29:38)
标签:

股票

慢牛

高铁

震荡

版块

高位震荡走势中,我们应该首选哪三类股票?

  10月份已经过去了,但是我的脑海里还留着10月份大盘走势的痕迹,回想起来10月份每天的走势都历历在目,主力的挖坑动作震出了无数散户,其实这种分歧早在2000点甚至2200就已经上演过无数次了,但是最终胜利的一方永远都是机构,你们回过头来一看,自己的成本是不是逐渐的抬高了?

  很多人都在说我是死多头,但是我要告诉大家,每次顶部的时候我都会变成死空头,但是在半山腰的时候你让我成为死空头或者成为滑头我是不会做的,很简单的一句话就是,行情还未结束,我面对的不是个别人,我面对的是大多数散户,不是每个人都能做好短线,每个人都能做到高抛低吸,甚至于我自己都不能做到高抛低吸。但是我要看到有机会了,我要看到行情还未结束,我最起码能让大多数人持股待涨。

  其实我的思想并不复杂,反而还是比较简单的,因为我知道什么时候该买股票,什么时候不该买股票,什么时候该卖股票。

  买股票:首先政策利好,慢牛基础,怎么买都没有错误,但是个股一定要选好,如果股票选不好,可能就是涨的会慢点,但是如果你选择对一只股票,可能就会涨的快点。

  不买股票:冲高不买,冲高的时候买股票可能会遇到强者恒强的股票,但是大多数人冲高买股的时候都会面临短期被套,直到被洗出去再重新拉升。指数也好个股也好,没有只涨不跌的也没有只跌不涨的,所以面临上涨的股票你要有足够的耐心等待他的回调,慢牛中的股票回调就是最好的买入时机。

  卖股票:对于技术面来说就是出现双头的股票,对于基本面来说就是业绩出现亏损甚至连续亏损的股票,但是我今天说的不会是这么简单的卖出方法,主要的卖出方法就是在于政策性的利空,慢牛的行情会一直延续,但是要终结慢牛的办法其实就是政策的利空。

  好了以上都是针对慢牛市中的一些操作手法,说的不是很细,因为文字无法表达出来我内心的想法,真正的事情,真正的方法不是用看文章和看书学出来的,还是要通过说和实际行动才能领悟的。所以在我的文章里我就不说过多没用的东西了,还是说一些大家都喜欢都喜闻乐见的东西吧。

  大盘在高位震荡的走势中,我们应该选择哪三类版块以及股票呢?

  回到我标题里面去,其实我觉得大盘震荡很正常,就如我刚才所说没有只涨不跌的,也没有只跌不涨的,大家应该记得,10月份大盘下跌的时候我给大家选出的股票是什么?是不是防御类型的版块,也就是医药版块,当时大盘下跌鲁抗医药逆势上涨,一度成为当时大盘下跌中的一道美丽的风景线,所以在大盘高位震荡选择上仍然要选一些防御的品种。

  可能有人在想,是不是又选医药版块,其实医药版块后期还有,但是今天我说的不是医药版块,而是10倍-20倍市盈率之间的低市盈率股票,因为现在创业板的平均市盈率已经70倍,深成指平均市盈率40倍,上证指数的平均市盈率20倍,但是在这里分化的非常严重,10倍以下低市盈率股票大多数都是银行或者钢铁,对于这些股票就算了,还是找10倍-20倍市盈率之间的股票吧,因为他们里面存在着价值洼地。

  举个例子:中材科技今天涨停板,市盈率是16.56倍,到20倍还有一定的距离这个股票是不是就有机会,今天已经涨停了就算了。隧道股份目前的市盈率15.57,是不是也符合咱们的要求。很多这类的股票大家都可以去关注,再通过基本面和技术面的分析找到近期可能爆发的股票其实是很简单的。

  以上就是在震荡市中要选择的一类股票,低市盈率+基本面+技术面+放量起爆,这样的股票就是可以去关注,那剩下的两个板块是什么呢?其实还是我之前提到的券商和高铁,券商是中长线股票我今天就不过多的强调了,但是高铁目前有出了一则消息:中国铁建中标墨西哥高铁项目,设计时速达300公里,这算是中国高铁真正的走出国门,所以对于高铁来说是真正的利好,但是问题又来了,很多人觉得是不是利好就要兑现呢?我个人感觉,对于高铁来说未来发展的空间是空前的,所以对待高铁的股票,咱们的操作思路也就是逢低就布局,逢低就建仓。

  好了我总结一下,不要做不懂政策的人,要做机构的朋友,不要随大流而把自己的财富弄丢,祝大家好运。

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