烈日酷暑，行走于亭亭如盖的法桐树下，如穿越清凉隧道；抬头仰视，枝叶摇曳，光影斑驳；放眼望去，行人、车辆穿行于浓荫之间；一街两行如仪仗队般的法桐，使城市的绿意多了一些别样的风情。

可惜的是，这样的情景早已成为人们对七一路的记忆，从此不再相见，空留一腔怀念。
 而今，行走在酷热难耐的夏季，刺目的阳光像刀子一样，晒得浑身生疼。再次对那亭亭如盖的法国梧桐怀念起来。

法国梧桐树又叫悬铃木，还有一个奇怪的名字，叫做鸠摩罗什树。它是一种落叶大乔木，高可达30米，有着行道树之王的称号。

其实，法国梧桐原产欧洲，17世纪的时候，经过几次杂交并在欧洲广泛栽培后，法国人把它带到了上海，栽植在上海的霞飞路。于是，人们人云亦云，称之为法国梧桐。

七一路的行道树都是法桐，大多都是上个世纪五六十年代种植的。记得在原许昌军分区的门口，有两棵很大的法桐树，树干的胸径有双臂合抱那么粗，而树冠更是遮天蔽日。夏天，枝叶繁茂的法桐树绿荫成片，树冠首尾相接，遮挡住了整个道路，为人们遮阳蔽日，行人在路上行走不用戴阳帽就能享受到夏日的阴凉。不过，法桐也有其不少的缺点：春天发出的新芽带有黄色的绒毛，微风一吹便随风乱飞，飞进眼中或粘在皮肤上，容易引起刺痒，还易刺激人的肺和胃，让人十分难受。秋天结出的毛毛球干裂后，在每年的四五月份其绒毛也四处乱飞，污染空气，让人难以忍受。

记得十年前的时候，由于工作的缘故，我曾就七一路梧桐树的砍树风波采写过一篇新闻报道，从中折射许昌的绿化变革发展。
 记得当时，市园林绿化处生产科一负责人说，法国梧桐是那时国内使用最为普遍的一种行道树，郑州的绿城的名号，很大程度上都源自梧桐树的遮天蔽日。市区七一路与五一路的法桐都是上世纪50年代中期栽植的，随后，市区的新兴路、文化路、湖滨路、文惠街等道路的行道树均选用的是法桐。
 1995年以前，由于法桐生长速度快，而当时作为市区政治、经济、文化中心的七一路两侧没有高层建筑，枝繁叶茂的法桐树遮挡出了沿街门店及办公楼，使得沿街的门店和办公单位常年难见阳光。此外，由于补栽的年限不一，七一路上的法桐树大小不一，最大的胸径达80多公分，最小的胸径只有10多公分，这在很大程度上影响了园林绿化的美观。另外，由于当时郑州市率先砍伐法桐树更新行道树的行为，在全省掀起了一场更新法桐这一行道树树种的革命。

1995年10月，市政府召开办公会专题研究七一路行道树更新的问题，并委托园林绿化处进行民意调查。基于此，市园林绿化处就是否更新七一路行道树的问题，向七一路附近居民发放出200份民意调查问卷，收回200份。调查结果显示，有80%的居民支持更新，16%的居民不支持，4%的居民表示无所谓。
 1995年11月，市政府决定对七一路进行改造，更新行道树，拓宽道路，整改管线。市园林绿化处的工人们在不影响交通、不影响居民生活的前提下，加紧施工，利用不到一个月的时间将道路两侧的300多棵法桐树全部采伐完毕。看着一棵棵被工人砍伐掉的法桐树，部分市民回忆起法桐为人们带来的阴凉，表示出了对此做法的不理解；而支持者则认为更新行道树，减少空气污染对人们健康的危害，应当予以支持和理解。

这就是当时轰动一时的“砍树风波”。 

此后，许昌通过一次次的绿化变革，加大了对城区绿化的力度。 2005年，通过卫星遥感测试图显示，许昌的绿化覆盖率达到42.68%,绿地率为37.89%，人均公共绿地9.3平方米，超过了国家规定的8.2平方米的标准。“河南人居环境奖” “国家优秀旅游城市” “国家园林城市”， “国家森林城市”等荣誉称号先后落户许昌。

时过境迁，多年后的今天，不知道是不是有人和我一样会怀念起七一路上的两排伟岸的梧桐树。

那时的梧桐树，高大的树冠，细密的枝叶，灰白色的树干，像两队列兵守卫在道路的两旁。

春天，一抹抹鹅黄的嫩芽在枝头悄悄绽放，不像那些开在春天的花朵那样高傲和喧闹，只是静静地，悄悄地用自己的绿色告诉人们，春天已悄悄来到。

夏天，一张张形似鹅掌、巨大的叶子随风摇曳，仿佛要手牵着手，连接成为巨型绿伞，为夏日奔波的人们遮挡住火辣的太阳。

秋天，萧瑟的秋风，零落了大多树木的叶子，然而它们似乎是对母体的眷恋又或是对这个世界的不舍，依旧不远离去，只是在秋风的催促下，染黄了一片又一片的叶子，挂在枝头。知道冬天的风，无情地吹来，它们才不得不卸下辎重，去迎接人生中最为惨烈的时刻，回归到大自然的怀抱。

虽然如此，满地的黄叶，仿佛为大地铺下了一张金色的地毯，浪漫的人走在上面沙沙作响，为年轻人的奏出悦耳的乐章。

由此，我又仿佛看到了那些身穿橘黄的环卫服的老人，虽然已经是颐养之年，却仍然穿梭在人流车流之中，为城市的美丽默默奉献着。

悠悠岁月，见证了多少来来去去的故事，长久的期盼，或许是那一抹留存在心底的守望。