中国人追求多和快的价值观往往会带来巨大的浪费,这表现在办事情、搞生产、搞建设上。实际上,“快”和“多”往往是一回事,都是追求数量的增加,因为速度快,单位时间内生产的东西就越多。
2012年,我看到一则报道,说长沙那里20天建成了一栋30层的高楼。这种做法值得宣扬吗?提倡这种做法的结果可能就是灾难。很少人去关心最为关键的问题,比如这栋高楼的质量如何?能用多久?中国不少地方的房子一建成就是危房,甚至在建造过程中就有一些塌掉的,结果造成了生命财产的巨大损失。
最近这些年来,中国各地的大学都大兴土木。上千亩地的新校区,一半年就建起来了,速度真是快得惊人。然而过不了几年,不是这里坏了,就是那里塌了,残垣断壁,很多设施已经废弃不能用了。
在中国看到的关于基础建设的新闻大都是报道速度快如何快,几乎不见有报道质量高的。很多新闻都是这样的,大干苦干多少天,比预计的完工日期提前了多少天。还有很多建设要给这个节日献礼,为那个节日搞庆典的工程,既然如此,就必须在某一特定时间之前完工,由此而带来了很多质量上的隐患。
然而在美国则是另外一种价值取向,就是在质量上精益求精,细节上精雕细刻,而时间上则很有弹性。所以他们建造的楼房、道路等设施,质量总是有保证,有些几十年、上百年不变。我从92年到美国,至今已经20年了,去年学术休假期间故地重游,最大的感受是美国的建筑变化少,原来是什么样子,现在大体还是什么样子,顶多添加一些新的建筑,没见过大规模拆迁的情况。然而在中国到处可见返工的建设,几年就是一个大变化,因为质量问题导致建了拆拆了建的现象十分普遍。
其实,重视质量是最大的节约,豆腐渣工程则是最大的浪费。国内不少地方的楼房,十来年就发生严重问题而不得不该推倒再盖。最常见的问题是马路,不少地方的马路一两年就要返修一次。大多数城市居民都有这样的体验,出一趟门,顺顺畅畅的路段很少,不是这里修,就是那里堵,人心里也堵得慌。我去年到美国,开车去了二三十个州,路上从来没有遇见道路的质量问题。
现在的中国,从南到北,从东到西,路上是到处修路的机器,城市里是到处盖房子的工地,似乎看不到停当那一天。中国人爱折腾,以前是从政治上折腾人,现在是从建设上折腾人。造成这种现象的背后是对数量或者速度的盲目追求。
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