随着轿车进入千家万户，汽车品牌衍生产品也已风生水起，比如宾利汽车联手Tibaldi推出了黄金质地笔尖的钢笔；布加迪涉足服饰领域，推出夹克衫、羊绒衫等服装；宝马推出过自行车；奔驰推出过泰迪熊玩具……这些衍生品因为借助了品牌已有的专业领域内的声望，或者得到跨界合作品牌的助力，故此产品一亮相就成为话题，受到品牌死忠粉丝的追捧，甚至为公司带来盈利。

那么，为什么同样被成为“衍生品”，品类却如此五花八门呢？衍生品的成功有没有规律可循？在做这些讨论之前，我们想要明确“衍生品”这个概念，简言之，它是源于母体的新产品，在保留原有DNA的基础上产生出新的功能。这个服装产业内的扩张类似，服装品牌成名后逐渐推出鞋子、包袋、配饰，用内在一致的审美逻辑去设计更多的时尚类产品。换言之，在推出衍生品之前，品牌对自身的优势有充分了解，以最强的一面出击。

当下衍生品的推出逐渐出现两个趋势，一个是为了满足品牌的爱好者们的需要，一个则是为了品牌自身的可持续性发展。前者的出发点是消费者爱屋及乌的心理，已有的或者潜在的消费者，因为喜欢某品牌的汽车，进而希望能在自己的日常生活中尽可能多的地与该品牌发生联系，比如使用印有这个汽车品牌logo的钥匙链、钱包、手表、笔记本……为了保持品牌固有的品质与形象，通常这类衍生品采用跨界合作的方式，并且大多倾向于一次性的合作。不过也有例外，比如汽车品牌保时捷从1972年开始涉足钟表行业，与知名瑞士手表厂商（包括IWC等知名品牌都是保时捷手表的代工商）合作推出手表，随后在瑞士投资设立保时捷设计钟表公司（Porsche Design Timepieces AG），推出运动款手表。

衍生品发展的第二个趋势，则是从品牌自身出发，集中优势，重拳出击。比如保时捷推出的办公椅，该产品源自保时捷的招牌跑车911，将原车座椅打造成办公椅。在制作工艺上，保时捷办公椅和最新款保时捷911 汽车中配备的座椅保持一致，真皮座椅部分采用原装汽车座椅手工打造，在德国手工制作完成。座椅表面和扶手采用保时捷原装黑色内饰真皮，背面采用银灰色复合材料制成。总之，想想保时捷 911 啰，这把办公椅就是那么动静皆宜。

保时捷911跑车的座椅设计从“人体工程学”(Human Engineering)角度出发，减轻脊柱的压力。保时捷办公椅能让身体避免在长时间的坐姿中造成劳损。要坐的健康舒适离不开一把绝佳的座椅，它符合了人们对好座椅的要求：

它应该是可以调整高度的，让你的大腿和地面保持平行，大腿可以略微向下倾斜；

它应该有舒适的后背设计，帮助后背保持挺直，不必用力前倾……

这些人性化要求保时捷办公椅都能满足，并且将舒适度与美观度大大提升。保时捷办公椅之所以更舒适的另一个原因是它加入了侧垫设计，这有助于帮助我们保持挺拔的坐姿，就像拥有了一个柔和的坐姿辅助器。

对于保时捷办公椅，我的使用感受是，刚开始使用这把办公椅时，还要提醒自己回到椅子的怀抱中，不要习惯性地向前伸脖子。几天之后，身体适应了健康正确的坐姿倾斜角度，工作时，身体自然地贴合椅子，头靠着头枕位置，同时前臂、手腕和双手在敲击键盘时呈现自然的“一条线”状态。因为这把椅子的帮助，我轻松地完成了健身教练再三教导的正确坐姿。

现在，我把保时捷办公椅当做自己的身体调节器，因为它真的减轻了我的脊柱负担—— 它还让我不知不觉改掉了翘着二郎腿的习惯！侧垫设计和可调节的高度，让我双腿自然而舒适地并排摆放。你知道，跷二郎腿时间久了，会造成多项慢性劳损。

我喜欢把衣服包包挂在椅背上，保时捷办公椅的椅背带有衣钩，能把常用的包包和外套挂起来。这个小设计贴心又实用，就像豪华车后排的那种挂钩，极富设计感且实用的。椅脚滑轮灵活轻便，稍用点力，就能轻松转身，去书桌后面的书橱找资料变得轻而易举。

就像广告中说的那样—— 精工细琢于点滴细节， 坚持卓越的做工和品质，这款座椅的“驾驭者”无需驾驶就能体验到保时捷所带来的速度与激情。保时捷办公椅保留了品牌优质DNA，并开发出了新功能。

是时候投资一把物超所值的座椅了。

当然啰，必须是保时捷办公椅。