可能本人是味蕾不够发达，所以永远当不了美食家，品不出菜肴的优劣。平时吃饭只注意营养均衡，出门在外，同行的伙伴还特意提醒自己要品尝当地的某某小吃，但除了在山西灵石王家大院旁吃过一餐以面食为主的宴席，在河南大相国寺吃的糊涂涂粥以外，多数没有留下什么印象。最让我难忘的是在安庆码头吃的布满芝麻的小脆饼和馄饨。

1989年我们一行从武汉乘船去南京，头天晚上坐船，要到第三天早晨才能到南京。虽说船要在长江上行驶两宿一天，但我们的旅途并不寂寞。我们一行20人正好在一个舱，大家除了可以躺在床上海阔天空地聊天，还可以打扑克。由我们校办公司代表队，与校办企业联队对阵，本局哪队输了，就罚全队人员白酒一小杯（用酒瓶盖代替），不知是因配合默契，还是我们的手气壮，我们队胜多输少，后来的校办企业联队不得不重新组成第二梯队迎战。

在船舱待久了，还可以到甲板上观光。站在甲板上，迎着猎猎的江风，看着船首剪出朵朵浪花，船尾涛声如吼，摇曳出一条滚动的白练。几十只白白的江鸥，张开翅膀，追寻着上升气流翱翔，围着江轮久久不肯离去。我计算着，有的江鸥能够不煽动翅膀翱翔55秒钟。这是一幅多么美妙的图画啊！特别是当游轮逐渐接近两岸或江心岛起伏的山峦时，你才能真正体味到“两岸青山相对出”的气势和意境。所以，乘船出行尽量乘江轮，比海轮强多了。风景总在不断变化，不像海轮离开码头后，完全是天水一色，茫茫大海中，没有任何参照物，仿佛轮船根本不走一样。

最精彩的是清晨，在甲板上观看日出的情景。那天天气晴好，甲板上聚满了观日出的游客。太阳还没有从江中升起，却首先把江面染的暗红色，一会儿，东方水面越来越亮，天水交际处的云彩全被太阳染红，亮晶晶的红日，露出半月形，越来越大，越来越亮，当太阳升到四分之三的位置时，仿佛天空与江面形成两个红彤彤的太阳。当太阳终于挣脱出江水的束缚，从奔涌的波涛中跳跃出水面时，立刻引起观日出乘客们的一片喝彩声。那场景实在太壮观了！

美中不足的是，我们的早点和午饭都是在船上吃的面包、火腿肠和涪陵榨菜，没有到餐厅吃饭。主要想把从天津带来的食品都吃光，再不吃，这些从天津带去的食品肯定要变质，白白扔掉，造成浪费。在这之前，我们每天都是由各单位轮流坐庄，所以每顿的饭菜都不错，荤素搭配，十分可口。这样，当七点钟左右，轮船停靠到安徽安庆码头时候，经理对大家说，今天晚饭就不统一安排了，大家自理，可以上岸随便吃点什么。

轮船要在这里停留50分钟，有充足的时间，上午在九江停靠时，我们也曾下船登岸，所以什么时候开船，大家有了经验。于是便纷纷上岸吃饭。这是我们此行唯一的一次“自助餐”。

安庆在明清时期非常繁华，是长江下游的重镇，战略地位十分重要。从安徽省的名称可以看出安庆的地位，安徽就是由安庆和徽州的两个城市的字头组成的。天平天国后期名将陈玉成就驻守在这里，曾多次打败曾国藩、曾国荃率领的骁勇湘军。

安庆码头不算壮观，由于夜幕降临，而当时的城市不太注重光，所以给人的感觉是有些幽暗。10月底的安庆码头，有些丝丝的凉意。在码头一隅，摆放着十几个露天餐桌。我们自由结合，坐到的餐桌边的凳子上，见许多顾客都点了一份薄薄的脆饼和一碗透着香气、热腾腾的馄饨，我们也入乡随俗，也仿照当地人，点了这两种小吃。片刻，服务员就把这两样小吃端上来。也许是由于连着吃陈面包的缘故，所以，觉得安庆的脆饼和小刀面馄饨口感非常好，味道鲜美，还经济实惠。有些食量大的同伴，又要了第二碗馄饨。与我们每天的大餐相比，小吃价格便宜，却别有一番风味。在21年后，我对在安庆码头吃的薄薄的脆饼和小刀面馄饨仍记忆犹新。