科通芯城获各方力挺  智车优行沈海寅：硬件创业者更需科通芯城这样的伙伴

 科通芯城（00400.HK）于23日晚召开电话沟通会，前奇虎360的副总裁、现智车优行创始人沈海寅与会，并向投资者、分析师介绍与科通芯城的合作往来。

沈海寅以360和智车优行为例，表示科通芯城除了能够帮助一些传统的硬件行业去改善其的供应链体系外，对创业者来讲，则可以提供更好的帮助和支持。

沈海寅创办的智车优行与科通有两个方面的合作。一是在供应链方面，车载智能系统得到了科通芯城（00400.HK）在供应链方面的帮助。二是在品牌推广方面的深入合作，包括在去年深圳举办的双创周、AWE展会等活动上，智能汽车及相关领先智能硬件产品，随硬蛋一同亮相。

在科通芯城（00400.HK）的服务创新方面，沈海寅表示，相比传统硬件厂商，智能硬件的创业者属于长尾客户。如何能把这些长尾的客户聚集在一块，这是一个很大的挑战。而科通芯城和硬蛋则做到了这一点，他们一直以来服务智能硬件那些长尾客户。

   沈海寅尤其肯定了科通芯城带给创业者的附加价值。他说，从另一角度讲，这些长尾客户，对提供除了“卖货以外”的服务依赖度更高。科通芯城正是把原来纯粹的卖货模式发展到帮你做营销、帮你做商业伙伴对接的平台模式。能够提供一些超出于原有传统供应商，或者说代理商之外的附加价值。

科通芯城获多家公司力挺  搜狐王小川：不能用ToC逻辑看To B 

5月23日晚，科通芯城（00400.HK）召开电话会议，向投资者和分析师就近期关注问题答疑。多家互联网公司高管出席会议并从不同角度向与会者答疑。搜狐CEO王小川表示，以TO C的眼光看待科通业务有失偏颇。

王小川说，这两天我也在网上看到一些帖子评论科通芯城，提到其网站的流量问题，从这个视角来看它的业务，我觉得这个逻辑有问题。

王小川在回答分析师问题时讲到，TO C网站的核心是用户数、流量、活跃度，但对于科通这样的TO B公司，逻辑就不太一样了。在TO B这个业务方式上，更多的还是要看它服务客户的能力，以及其在行业的地位，客户是怎样找到它，要从什么路径来看。如果以TO C的眼光来看TO B的网站，本身是有失偏颇的。我们不能把TO C的业务模式套到TO B里面来看。        

科通芯城获半导体行业巨头力挺

博通：科通芯城是中国区域最重要代理商之一 

科通芯城（00400.HK）于23日晚间召开电话会议，向投资者和分析师就近期市场关注问题一一答疑。国际知名芯片厂商博通公司(Broadcom)高管表示，科通芯城是博通在中国最主要的代理商之一。博通公司（Broadcom）是全球TOP10半导体厂商之一。

在谈及与科通芯城的合作经历时，博通方面表示，双方大概从2001年左右开始合作。当初博通也很小，经过多年的发展，伴随合作的不断深入，双方都取得了较快的成长。如今双方在各自领域的成就与地位，是在长时间的不断合作、相互扶持的基础上积累起来的。在博通与安华高(Avago)合并后，科通芯城也依然是博通的主要代理商，并且Avago的产品也可以通过科通芯城最终到达客户手中。在博通官方网站上可以查到，科通芯城始终被列为中国区域的最主要代理商之一。

针对投资者比较关心的业务流程问题。博通方面表示，科通芯城一般通过发订单给到博通，然后备货并通知发货时间，同时在规定的时间内由科通付款。

科通芯城获各方力挺 海信宽带：科通芯城是我们的战略供应商 

针对近期沽空报告风波，在23日晚科通芯城（00400.HK）电话会议上，多家与科通芯城有业务往来的行业巨头出面力挺。其中，海信宽带高管表示，科通芯城一直是海信宽带的核心供应商，在业务方面做得非常优秀。双方的合作主要是在芯片领域，由科通提供机顶盒和光模块上的专业芯片。

谈及科通芯城（00400.HK ）的服务渠道，海信负责人提及，双方是“线上下单、线下支持”的模式。因为科通在青岛有办事处，双方可以很方便的当面沟通。科通会带原厂一起进行产品技术交流，交流之后，海信可以通过线上下订单。遇到问题，业务人员可以到现场进行支持。有投资者关心未来芯片交易通过直销的方式来解决的可能性。海信方面表示，因为账期和预存货以及服务等多方面的问题，芯片原厂一般都不会采用直销的方式，这是行业通行的法则。

   另外，新华三集团供应链高管表示，一直以来，科通芯城是公司最大代理商之一。

   新华三方面表示，与科通合作时间超过10年之久，一直以来保持着良好的合作关系。目前，科通芯城在新华三的代理商中处于优选的位置，并且双方的交易规模也在不断增长。此外，与国际同类供应商相比，科通芯城的本地化服务做的比较好，在数据预测方面把握准确。

   针对投资者关心的线上线下问题，新华三方面表示，有新的产品需求时，会通过科通芯城网站了解信息，随后科通芯城有专业的服务团队通过线下点对点对接。