朱少华

花150元买一张从徐州到南京的高铁车票，到了目的地后这张票还能通过“窗口”退给你142.5元，这样一算，这趟高铁之行，实际上只花了7.5元。近日一位读者向扬子晚报记者讲述了自己在黄牛带领下的“神奇”遭遇。根据读者提供的信息，上周日扬子晚报记者展开调查，跟随这位读者目睹了如何不刷票即可乘坐高铁并顺利出站的全过程。扬子晚报记者了解到，在一些短途线路中，一些黄牛用此招数月收入轻松过万。（据7月24日扬子晚报）

看罢这样的新闻，让人不由的感叹黄牛已经由过去的小打小闹，经过长期修炼业已成“精”了。本来火车票实行实名制，火车票在火车启动两小时后还可以退票，都是为了打击黄牛照顾广大旅客的，可现在看起来乘客倒没见获得多大的实惠，黄牛却从中获得了天大的便宜。经过黄牛的巧妙运作，“热情周到”的服务，一个新兴的暴利产业已经呈现出来。不过这个生意并不是什么人都能干的。从记者一路调查的情况来看，黄牛既然能成“精”，这里面同样需要“高人”的“点化”。如果没有“高人”相助，黄牛不仅成不了“精”，也更本形不成气候。

首先，既然火车站的售票机显示票已售罄，那么这些黄牛怎么就能轻而易举的搞到紧俏线路的火车票？从黄牛运作的情况来看，其就是在钻火车票售出后两小时可以退票这个政策，赚的也就是“金钱时速”，在这种压力之下，黄牛只有在最后关头能搞到票，而且是乘客需要的票才能有钱赚。可想而知，这中间如果没有“实力派”的高手幕后支持，黄牛也根本当不成黄牛的。

即便是拥有一张高铁票，乘客要想从起点上车顺利的到达终点并走出火车站，这其中至少要经过三道关卡。车站要检票验票，火车上更有可能随时查票。这一路对于普通的乘客来说可谓“步步惊心”。但我们看到对于黄牛们来说这一切几乎形同虚设。如果说刷票进闸的时候有2秒以上的时间差，甚至前面有人刷卡，后面可以跟两个人进入。但是别忘了这一切不仅有严密的监控，甚至面前就有一人在目不转睛的盯视着。难道黄牛的进进出出工作人员就没看到？密布的监控镜头也没有发现过？

黄牛们依靠与火车站大发其财，经常出门的乘客进火车站一眼就能看出。但我们看到不管是在徐州还是在南京，黄牛出出进进招揽生意直至最后退票数钱，不仅一直大摇大摆如入无人之地，更对火车站里的一切了如指掌，这一切更让我们不得不怀疑，黄牛如果没有高人的“点化”，其“道行”是绝不可能有如此高深的。打击黄牛的措施最终沦为黄牛发财的新途径，这不仅是尴尬，更是一种耻辱。这样的奇特景象也说明了一个道理，办法再多措施再好，关键还是在执行的人。黄牛之所以能成“精”，就是因为有一些人吃里扒外，这些人不严惩重罚，火车票不管是实名制还是电脑刷卡，最终都只能是徒有虚名。