老癸

6月15日，的哥老王原本约好要跟龙的出租车公司谈离职后的赔偿，由于广州市交委领导临时爽约，老王遂穿着写有“的哥老王”字样的白恤衫，前往广州白云机场北停车场乞讨。这已经不是的哥老王第一次乞讨了。举报“茶水费”一年来，老王饱受挫折：车没了，人残了，饭碗丢了。实际上叫老王“的哥”并不合适，他已经从的哥变成一名无业的残疾人。相关部门查处“茶水费”越来越无下文，“茶水费事件”也慢慢演化为“老王事件”。（据6月18日南方都市报）

我想现在老王可能肠子都悔青了。如果老老实实地开出租车，一声不吭的到月把茶水费奉上，老王完全可以很大多少出租车司机一样安安静静的过日子。鬼使神差怎么想起来把大家共同呵护一个“玻璃坛子”一脚踢开了。这下不仅把一大群顶头上司搞得灰头灰脸，连市交委脸上也挂不住了。出租车司机除了沉重的“份子钱”外，每月还要缴纳数目不菲的“茶水费”，至于这“茶水费”什么费？行业内斗心知肚明，就是外行人也能猜个八九不离十。但是，谁能拿得起“茶水费”？老王不一定清楚，而这一次也可看出这个“茶水费”还真不是白拿的。

从“反腐倡廉”的大局来看，老王的行为无疑是值得大力表扬和倡导的，也正因此我们看到当老王面对社会和媒体“吐糟”时，立刻赢得社会各界喝彩声一片。但是有的喝彩是真的，而有的喝彩却是捏着鼻子吃洋葱——迫不得已的。老王这个“茶水费”不仅把自己的“婆婆”龙的公司送到了风口浪尖上，更让市交委怎么也无法摆脱责任。在众目睽睽之下，交委和龙的公司只好“深入调查，严肃处理”。但是“调查”不仅不了了之，“处理”更是无影无踪。而与此同时，老王却因为“聘用无资格证司机”，被龙的公司扫地出门。回头再找市交委想让其“主持公道”,结果连大门也不让进。

在“老王事件”中可以明显看出，双方的力量有天大差别。老王的行为虽然“得道多助”，但这些力量却是虚无的，甚至不真实的。舆论叫好仅仅是叫好，群众支持更仅仅是道义的支持，没有真实的力量，没有哪怕是一点点实实在在的支持。从头至尾都是一个人在战斗。而对方龙的公司唱红脸，市交委唱白脸，双方一板一拍配合的天衣无缝，几乎就是在毫不经意间，就把老王逼的山穷水尽走投无路了。

由此也能看到这个所谓“茶水费”不仅内力复杂背景强大，更是深不可测。出租车行业出去份子钱外还有价值不菲的“茶水费”这几乎已经是公开的秘密，老王的披露不过只是冰山的一条缝，为什么调查了几个月毫无进展？老王早不出事晚不出事，偏偏包出问题过后马上就被查出“聘用无资格证司机”了，这一切难道都是巧合？现在老王已经伤残，不仅再无法参与抗争“茶水费”，连生活几乎都要靠乞讨了。如果“茶水费”事件就这样不了了之，我们的社会还有什么公平正义？这样的政府职能部门还有什么公信力可谈？