接轨 接个屁轨

老鬼

嚷嚷着和国际接轨最时髦，但“轨”接了这么多年，到底接了多少轨，接的怎么样？接轨的心里也清楚，老百姓心里更明白。有利有好处的不声不响就接上了，没好处的容易给自己惹麻烦的，就有“中国国情”了。于是，就有人说，接轨接轨，接个屁轨。

而现在“屁轨”还真的来了。据英国《卫报》7月5日报道，英国首相卡梅伦（David Cameron）立志打造绿色环保政府，将实行更严格的温室气体减排措施。为此，卡梅伦签署法令，规定各部大臣及公务员乘飞机出行应坐经济舱。经济舱也就是普通舱了。英国的大臣估计按我们中国来算至少也是“省部级”以上吧。那也就是说只要公务出差，不管是省长部长还是再大的官坐飞机只能坐普通舱，坐高级了，不仅机票不给报销，说不定还要影响乌纱帽呢。现在我们举国都在提倡低碳和节约，这也正符合我们国家的精神，按说这个“屁轨”该正好接上了吧？

但是很不幸。也就是在昨天，国家财政部正式出台了文件。不是京沪高铁开通了吗，官员出差少不掉要乘高铁。财政部通知明确，中央国家机关和事业单位工作人员出差可以乘坐高铁列车。副部长级以及相当职务的人员（含随行一人）可以乘坐商务座，并按照商务座车票报销；正、副司（局）级人员可以乘坐一等座，并按照一等座车票报销；处级及以下人员可以乘坐二等座，并按照二等座车票报销。也就是说副部长级的不仅能坐商务坐，随从也能沾光，司局级县处级都不会“经济”“普通”。经济座、普通座理所当然都是老百姓享受的了。

同样是屁股，我们不比人家的大，也更不比人家的娇贵。但就因长在不同国籍的官员身上，待遇就相差甚远了。退一步说，我们的国家不比人家富，而我们的官员队伍更比人家庞大得多，为什么人家能明令官员坐经济舱，而我们却又明确规定官员“不普通”呢？在形式上我们并没有听到这些国家官员怎么样的厉行节约，艰苦奋斗。却成天看到我们的官员整天嚷嚷要低碳，要吃苦在前享受在后。在某一具体到实际问题上就不一样了？难道这屁股的问题也有“中国国情”？

嘴上接轨，屁股不干，而屁股往往有时候又决定脑子，这才是我们的特色。常常听到有人抱怨，政府的号令越来越不灵了。官员们的话越来越没人相信了。和国际接轨现在越来越成笑话了。可这能全怪老百姓吗？接轨接轨，现在连个“屁轨”都接走样，还谈什么政治、经济？