“扬鞭催马”上班忙

朱少华

经福州市政府批准，决定从今年8月15日起，在福州城区8条主干道对摩托车和超标准电动自行车及未注册登记的电动自行车限制通行。消息一出，全城哗然一片。有车不能骑，上班要步行、挤公交，于是有市民向政府部门申请“可否骑马上班？”（据7月24日重庆晚报）

市民的这种申请太具有幽默感了。如果这个申请被批准那将是一种什么养的情景？车水马龙的大街上，一匹高头大马奔跑在车流中，有车辆前呼后拥，有人打开车窗好奇的观望。为了赶时间，骑马的人扬鞭催马，马儿四蹄反掌，马蹄声清脆富有节奏。这该是一个多么滑稽的场面。相信除了影视剧外谁也相信会出现这样的一幕。而申请人大概也是故意“恶搞“。还说如果马的速度超速，他就再换一匹骆驼，而如果大街上跑骆驼，就更有热闹看了。

不怪市民有这样的“恶搞“，实在是政府部门把人们逼得无计可施了。现在城市里面上班，时间紧路途远，为了方便一点很多人都买了电动车。这种车省力方便也很环保，既有益于市民群众，也缓解了城市交通压力，按说政府部门应该大力支持。但是这里却恰恰相反，一个城市里的八条主干道统统限制电动车通行，也就是说市民要通过这八条主干道上下班不乘公交就要打的，或者“后果”就要自负了，这对普通市民来说岂不“砸锅”？

当然政府也有政府的理由。据估算福州市区有70万辆电动车，其中不符合国家标准的占到80%。也就是说其中有五六十万辆都有问题，让这么多问题电动车在城市跑，不仅存在着大量安全隐患，更不利于对合符国家标准产品的保护。于是，要解决这种问题，就只有这样连洗澡水带孩子一起泼了。这样的方法简单省事，但相关部门不知可想到这会给社会带来什么？会给民生带来多么大的损失和压力？家中的电动车一下子“报废了”不说，为了挤公交，原来20分钟的路程现在就要一个小时，现在单位纪律都比较严肃，万一迟到几次还有被炒鱿鱼的可能……

政府部门常常说工作就是服务。但在实际操作起来往往不是服务而是被服务，只要自己工作方便，政府执政需要，就可以不计民生的困难，不及社会的损失和压力。70万辆电动车80%不标准，问题确实很严重，但是解决这些问题纯粹是政府部门的事情，更理当由政府部门自己想办法解决。现在却把这个庞大的问题转移到社会上了，甚至还要让成千上万的“合格用户”，也蒙受损失，承担压力。而他们凭什么要为政府的这种简单粗暴工作作风买单？要当那些不合符标准的电动车用户“垫背的”？

城市的马路上电动车不能骑，逼得市民想到了骑马上下班。一条法规的出台让老百姓无所适从，不知道这是可喜还是可悲？