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被罢运逼出来的“治理整顿”也该治理整顿了

(2010-01-13 16:51:09)
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杂谈

被罢运逼出来的“治理整顿”也该治理整顿了

朱少华

11日,江苏盐城市区800余辆出租车罢运,车主指出职能部门管理不力,使街上无证营运的黑车日益增多。当晚,盐城市3名副市长出面与车主代表沟通,副市长丁建奇要求有关部门在3天内拿出整治方案。(据1月13日扬子晚报)

 

的哥们为什么要“闹”?就是因为市民上的“李鬼”太多,抢了“李逵”们的饭碗,让“李逵”们根本没法过日子了。现在是法治社会,不像当年的水泊梁山,李逵发现了李鬼把板斧一举“咔嚓”就完事了。必须要政府出面治理整顿,动用司法机关进行打击和取缔。但是,从现状上来看,大街上“李鬼”横行,公然伪造行头招摇过市,有的甚至还是有组织的经营,但是政府部门却不管不问,以至于的哥们正常的手续费用什么都交了,经营石场却被蚕食了。兔子不急不咬人,更何况一大帮有血有肉更要养家糊口的大活人?

而从事情结局来看,也可以称之为“圆满成功”。 盐城市共有3名副市长出面,该市领导认为,出租车司机要求打击黑车的诉求是合理的,但利用这种群体聚集的方式不值得提倡。盐城市副市长丁建奇要求盐城市建设局等有关部门,在3天内拿出整治方案,要春节前加大力度治理整顿客运市场,对出租车群体强化管理,对黑车群体中涉及违法犯罪行为的,由公安部门调查取证并予以制裁。的哥们这么长时间都等过来了,当然不会在乎这几天。但市长说利用这种群体聚集的方式不值得提倡,却有的一说。的哥们谁愿意这样?影响社会稳定的大局不说,更影响个人经营收入的小局,但是不这样政府会这么重视?会专门指派三名副市长出马接待,并雷厉风行的制定出治理整顿的承诺?

可以说,没有这次罢运要快速妥善的解决问题,不是说完全不可能,至少没有这么痛快。出租车的问题是这样,很多关系到名声的问题,关系到群众切身利益的事情也是这样。在一些地方,群众有问题要反应,有要求要申请,到政府部门左一趟右一趟,政府部门不是不理会,就是借故推诿扯皮,以至于本来很小的问题变成了很大的问题,本来如果及时处理是很简单很容易的事情,经过积累沉淀酝酿和激化,最后闹的难以收拾。而不少群体事件基本上都是这样形成的。

群众有了问题和困难会及时找政府解决,政府部门更应该时不我待的马上认真办理。这样政府和社会才能在一片和谐的气氛中运转。因此,现在不是责怪这些的哥“集体聚集”的时候,更该反思的恰恰是我们政府部门,打击黑车,保障合法车辆有序的经营,这本来就是我们政府的责任。这些事情本来政府部门能够及时果断处理,的哥们何以会闹到近千辆出租车同时罢运的地步?现在不仅出租车市场需要治理整顿,政府部门这种拖拉推诿不负责任的工作作风更应该大力治理整顿,这个作风不整顿好,今天按倒一个葫芦,明天还照样能够起来一个瓢。

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