继续徒步兴珞联络线
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上个月那次从铜罐驿徒步到陶家场线路所附近下道,这次接着上次的地方向白市驿方向走
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川黔下行货列,现在贵段大3B直通兴隆场
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一处弯道
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川黔上行货列
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川黔上行货列
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重庆枢纽小运转货列,居然是HXD1C牵引
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SS4G牵引的货列,上次来这边车很少,这次来看到行车密度大增,由于西永——重庆东间线路已经断开,成渝、川黔和重庆枢纽进出兴隆场编组站的货列全部走兴珞联络线。成渝走铜罐驿方向,川黔和重庆枢纽走石场方向。
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有客列来了
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呼和浩特——昆明K691,以前在重庆西站换挂,现在只有去铜罐驿换挂了。
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成渝线过来的货列,成段SS4G
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石板场1、2号隧道,和上次看到的石板场3号隧道隔了几公里远
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石板场2号隧道看起是搭的隧道,防滑坡
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又是川黔线过来的货列
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以前的铜罐驿——西永便线早已淹没在树丛中
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HXD1C牵引的货列
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穿过石板场1号隧道,马上来趟货列
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一边走一边回头看
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区间闭塞信号机
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又是1C货列
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离白市驿站不远了
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SS4G货列
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白市驿站南侧牵出线
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货列驶入白市驿
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白市驿站,过去只是铜西便线上一个小站,几天才有一班小运转货列,现在随着渝黔新线的建设,这里建成了一个大型货运站,取代上桥的重庆东站,重庆东站原址修建重庆西客站。
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调机在货场调车
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另一边的货场
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货列通过白市驿,现在SS3也不是太多了
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调机把车推到到发线
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白市驿站货场一角
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然后从白市驿坐公交车到西永附近的童善桥,建设中的成渝客专跨过兴珞联络线
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另一个方向,兴珞联络线在这里比较直
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带了一个凹底平车
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昆明——呼和浩特K692
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SS4G货列
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HXD1C货列与1C单机会车
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这一段周边居民多,过路天桥不少
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白市驿调机牵引小运转货列去兴隆场
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大3B货列
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连续弯道
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前面是西永了
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去成渝线的货列
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西永和白市驿间双线接通,最左边去重庆东、梨树湾方向的线路已经断开了
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右边那根侧线说明西永站还存在,但是去重庆东和梨树湾方向的线路断开后,这条侧线已经没什么作用了
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西永靠站台那根线几个月前就已经拆掉,模糊的站牌似乎预示着这个小站关闭是迟早的,将来这里只是兴珞联络线的区间。
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