城市经济导报:易控股接管易食股份意在质押?

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本报记者 韩红刚
10月27日,海航旗下上市公司易食股份(原宝商集团)(000796.SZ)发布公告表示,大股东易控股将持有本公司4284.7964
万股股份,占公司总股份的17.38%,质押于多家农村信用合作联社。
而在此前,公司10月20日公告,海航商业将其持有的公司股份4284万股(占公司总股本的17.38%)股权以协议方式转让给易控股已完成,转让价格48932万元(每股11.42元)。
在不到一个月的时间内,大股东一系列的动作着实让市场惊讶。
转让
根据易食股份公告可知,海航商业将其持有的公司股份4284万股(占公司总股本的17.38%)股权以协议方式转让给易控股已完成,转让价格48932万元(每股11.42元)。
蹊跷的是,在二级市场上,易食股份在近三个月的最高价只是在9月29日创出的7.72元,随后股价震荡调整,而在本次股权转让中竟以每股11.42元成交,随后在股权划转完成后易控股又急于质押手中的股权。
可想而知,易控股对资金的渴望。而同时,海航商业从易食股份中华丽转身,获益颇丰,为海航集团的资本扩张做好资金铺垫,这在西安民生的公告中一目了然。
10月26日,西安民生表示,股东大会审议通过《关于与海航集团财务有限公司续签金融服务协议的议案》。即西安民生每年在海航财务存款余额不超过人民币1.5亿元整。(本报此前《西安民生存款海航有玄机》有过详细报道)
事实上,早在海航集团2003年和2006年出手收纳易食股份与西安民生这两家陕西省的上市公司之时,对于此番股权转让已有期望。
2007年9月,海航集团成立海航商业控股有限公司,注册资本金为1亿元。2008年4月,海航集团将所持有的西安民生和宝商集团全部股权向海航商业控股增资,增资完成后,海航商业控股将成为西安民生和宝商集团的第一大股东,正式开始重组计划。
按照海航集团的规划,在做大西安民生这个商业平台的同时,将旗下的航空配餐业务及相关资产注入宝商集团,以海航集团拥有的航空、机场等资源为依托,进一步做大做强标准化配餐业务,在航空配餐的基础上将业务向铁路配餐、大型展会配餐及其他标准化配餐等领域拓展。
按照2009年1月6日公布的重组方案,西安民生拟向商业控股发行3396万股股份,每股定价为5.74元,购买宝鸡商业100%股权。这无疑意味着西安民生将主导商业板块的重组方案。
同样,根据宝商集团与商业控股签订的《资产置换协议书》,商业控股将置入海航商业控股有限公司持有的海南航食51%的股权、三亚航食49%的股权、北京航食100%的股权、宜昌航食100%的股权、新疆航食51%的股权、甘肃航食51%的股权作为置入资产,交付给宝商集团。
也就是说,宝商集团将转变主营业务,变身为海航餐饮板块的融资平台。这一思路与海航2008年组建新业务板块“易集团”似乎一脉相承。
海航集团于2008年组建第八大板块“易集团”,据了解,海航已将相关航食公司共计11家划拨给易集团进行整合。
而目前在国内,航空配餐市场呈四大航空公司或集团下属航食企业割据的局面,海航所占其中份额并不算大。“(易集团)将从航空的食品延伸到地面,开拓更大的市场。”海航集团董事长陈峰透露,易集团已经进入铁路,还希望进入高速公路系统等。
今年9月30日,宝商集团正式更名为易食股份,这也使当初海航集团对宝商集团和西安民生的重组真正收官。
按照协议,海航商业控股有限公司特别承诺表示,股权分置改革方案实施后首个交易日(2006年9月12日)起六十个月内,海航集团不通过证券交易所挂牌交易出售所持有的股票。
易食股份表示,本次权益变动是在同一控制主体之下的股份转让行为,不涉及上市公司实际控制人的变动。而此番转让给海航易控股有限公司,有利于推进海航集团产业化发展战略。
质押
正如易食股份表示的一样,本次股权转让有利于推进海航集团产业化发展战略,出于此,在股权划转完成后,易控股迅速将所持公司股份4284万股给予质押,以便获得银行的支持。
公告表示,2010年10月26日接公司第一大股东海航易控股通知,易控股将其持有的公司限售流通股4284.7964
万股分别质押给海口市城郊农村信用合作联社股份有限公司、文昌市农村信用合作联社、定安县农村信用合作联社、澄迈县农村信用合作联社、临高县农村信用合作联社、琼中黎族苗族自治县农村信用合作联社股份有限公司、海南白沙农村合作银行、琼海市农村信用合作联社,上述质押股份已在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕质押登记手续。质押期限为两年。
而对于易控股“接管”易食股份后,能否给投资者交出一份满意的答卷?
海航易控股是海航集团旗下专业的食品产业集团,负责海航集团食品产业链的资源整合和业务拓展。目前旗下拥有1家上市公司、1家管理公司、6家航空配餐公司、1家饮品公司、2家铁路配餐餐公司、1家绿色实业公司、1家高级会所、1家制药公司、2家酒店。
同时,海航易控股现已与广铁集团成立合资公司,负责广深线动车餐饮服务,每日保障16个车底。武汉铁路配餐公司每日保障武广客专22个车底,郑西客专4个车底,汉口基地16个车底,郑州基地4个车底,总共46个车底。集团将以宝商集团上市公司为平台,
实现食品产业资产证券化。
近日易食股份发布了今年三季报显示,2010年前三季度每股收益为
0.0717元,每股净资产1.7831元,净资产收益率为4.1%,净利润为1767.605万元。