http://www.ceeh.com.cn/images/upfiles/2010/08/21/20100821501138-4650.jpg陕西物流“瓶颈”待解" />http://www.ceeh.com.cn     来源：城市经济导报

本报记者 殷高峰 实习生 钟华

　　8月18日上午8点半，西安金花路新兴·戴斯酒店，由陕西省商务厅和陕西省发改委主办的陕西省物流产业园区项目交流对接会如期举行。
　　“我们希望通过这次项目对接，寻找到合作伙伴。”西安引镇物流产业园的一位人士表示。
　　此次对接会上，有50多家国内知名物流企业参会，“我们从全省征集的200多个现代物流业项目基础上，精选了70多个合作项目，供参会的企业家选择。”陕西省商务厅副厅长李婧说。
　　在很多业内人士看来，这不仅仅是一个简单的招商引资的项目交流会，“会上透露了陕西在发展物流产业方面的许多方向性信息。”来自上海的一家物流企业负责人说。
　　
陕西地位
　　物流业这几年在陕西经济发展中的地位日益重要。物流规模不断扩大，货物总量快速增长。
　　据陕西省发改委副总工程师高伏荣介绍，陕西2009年全社会物流总额达到14000亿元，物流业实现增加值650亿元，2005年以来年均分别增长17.3%和14%；物流业增加值占服务业增加值的比重为25%，占GDP的比重为9%。
　　陕西省副省长景俊海表示，物流业是国民经济的重要组成部分，它在促进生产、拉动消费、加快经济增长方式转变方面发挥着重要的作用。“去年我省物流增加值达到了650亿，占到GDP总量的8%。物流业对陕西经济的持续快速发展发挥了重要的作用。”
　　按照《关中—天水经济区发展规划》要求和国务院对于西部大开发第二个十年的几项任务要求，陕西关中要起到一个引领和辐射作用，这使得地处中国中心的陕西发展机遇越来越大。“我们要抓住国家新一轮实施西部大开发的机遇，深入落实国务院下发的《物流业调整和振兴规划》，积极营造有利于陕西，乃至西部发展的物流体系和环境。”景俊海表示，陕西将支持一批大的重点物流项目的建设，对陕西将来大的物流系统的形成起到一个示范和带动作用。“建立完善的物流信息体系，打造一流的物流服务平台。同时我们还要引进扶持发展一批物流企业，让我们的货物通达全国各地，世界各地。”　
　　在中国物流和采购联合会副会长蔡进看来，陕西在物流业发展的地位是非常重要的，“在去年国务院发布的物流振兴调整规划中已经有了比较明确的描述，西安市是九大物流区的核心地区，也是全国21个国家级物流接地城市之一，陕西物流业的发展既承担着全国物流业发展的责任，同时也面临着或者正在迎接大发展的战略机遇。
　　对于陕西发展物流业的优势，蔡进总结出四大优势：第一个优势是区位优势。而第二个优势正是源自第一个优势，“陕西在面临转变经济发展方式过程中，对于战略调整过程中的机遇会当仁不让，比其他任何一个省更具优势。”第三是陕西的社会经济发展优势，陕西省的经济增长速度这几年平均在全国是第五。第四个优势则是科技和教育的优势。
　　
物流“瓶颈”
　　陕西经济这几年取得了高速的发展，“工业、农业等产业的发展都离不开物流，如果物流产业的发展跟不上，将会成为制约其他产业发展的一个障碍。”陕西省商务厅厅长李雪梅如是说。
　　“陕西将为来陕投资的物流企业提供良好的投资环境和完善的服务。”李雪梅对参会的企业发出了诚挚的邀请。
　　尽管陕西这几年的物流业发展提速，但李雪梅表示，必须要认识到目前陕西物流业发展的一些问题，据介绍，陕西物流业这几年的平均成本高于全国四个百分点，“这四个百分点对于陕西的任何产业来说，都是不利因素。”
　　据高伏荣介绍，去年，陕西的物流成本已经降低到21.4%，但仍然高出全国平均值3.4个百分点。
　　“物流成本高，直接影响到陕西工业以及其他产业的发展。”近几年，通过多次的招商引资，李雪梅对此有着深刻的认识，“尤其是外向型企业，你要让他们能够进得来，出得去。”
　　此次交流会，陕西省商务厅从全省精选了71个现代物流业招商项目，为上海、广东、北京的物流企业提供投资信息，并组织全省物流园区和项目单位与这些物流企业“一对一”、“面对面”地对接洽谈。
　　李雪梅坦陈，“我们也希望能够引进一些大的物流企业进入陕西，降低陕西的物流成本。”
　　李雪梅向参会企业着重提到了陕西的两个重要园区，国际港务区和咸阳空港产业园，“他们是陕西比较大的物流平台，希望更多的物流企业进入之后，能够降低陕西省铁路运输、公路运输和航空运输的成本。”
　　
投资超千亿
　　陕西这几年的经济一直保持着高速的增长，这为物流产业的发展提供了极大的发展空间，“尤其是陕北能源产业的发展，对物流的需求是非常大的。另外，像陕西的农业以及陕南新材料、绿色产业的发展，也会带动物流业的发展。”李雪梅说。
　　随着国家第二轮西部大开发战略的实施，中央将在土地、税收等各项政策上进一步对西部倾斜。
　　据李雪梅透露，陕西商务厅正在制定的“十二五”规划中，将重点培育20家大型商贸物流企业。“商务厅也将会同发改委研究一些相关的产业政策，积极扶持物流业的发展。”
　　而据高伏荣透露，陕西省已经出台的《陕西省物流业调整和振兴规划》，将以发展大物流、大交通为战略目标，以打造物流支柱产业为现实目标，充分发挥西安和榆林两个增长极的促进带动作用，通过构建“物流网络和设施、物流公共信息、物流研发”三大平台，把陕西建成全国承东启西、沟通南北的重要物流集散地。
围绕这个目标，陕西将打造“四大物流园区”、“五大物流体系”、“六个物流节点城市”、“七大物流通道”、“八大物流工程”。
　　“围绕物流重点建设工程，我们精心策划了100多个重点建设项目，总投资约1430亿元。”高伏荣说。
　　根据规划，到2015年，全省物流业增加值年均递增18%左右，占全省生产总值的比重超过10%；全社会物流总费用占GDP的比率在目前的21.4 %左右的基础上下降3个百分点左右，第三方物流占物流市场整体份额20%左右，“基本解决经济社会发展中的物流‘瓶颈’问题。”