从斋普尔回德里的火车异常准时，我们惊喜地发现原来印度的火车也有不晚点的时候，呵呵。

 

    朋友有事当晚回国了。剩下的三天里我和妹放慢了脚步，在德里任意地挥霍时间。讨厌了与蹦蹦车的讨价还价，也怕碰见“迷路的司机”，我们索性包了三天出租车，塔塔牌的，车干净整洁，冷气十足。

 

    第一天上午看了红堡、贾玛清真寺，下午索性去了大的shopping mall，在里面买了好几件衣服；第二天上午去了胡马雍陵墓、莲花寺，下午去了古特伯高塔建筑群；第三天带着行李出门，去了国立博物馆、总统官邸、印度门，下午购物，晚上飞北京。

 

    红堡与阿格拉堡很相似，但华丽程度要差很多，而且有些破旧。

 

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    贾玛清真寺也比想象的要差

 

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    胡马雍陵墓却出乎我的想象。它的外观是由混合红色砂岩和黑、白大理石建造，是印度第一座带有花园的陵墓，并于1993年列入联合国教科文组织文化遗产的名单中。是早期莫卧儿风格建筑物的成熟代表，阿格拉的泰姬陵就是以此为范本加以设计的。

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8、在印度的景点经常能碰到老师带着学生参观

 

9、宽广的陵墓中央仅存放着一座白色大理石石棺

 

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11、陵墓园内的小狗居然一点都不怕人，要不是我躲得快，差点就把鼻子贴到我镜头上

 

12、下面这个外形宛如一朵莲花的白色大理石寺庙，是巴哈教于1986年完工的。莲花象征着所有宗教的纯洁与平等。巴哈教不崇拜古兰经，没有神职人员好教堂，只是在每个大洲建造一个纪念性的庙宇，每个寺庙都有9面墙，代表最大的数字，而庙宇内不贩卖纪念品也不接受捐赠（这点很让我佩服），参观不要门票，只是寺内不让拍照（下面两张是我偷拍的，因为那个建筑太吸引我了，忍不住要留下来）。

 

 

    太喜欢古特伯高塔建筑群了，不大的地方，我们留恋了三个小时。

 

    古特伯高塔被称为“印度斯坦七大奇迹”之一，1193年由奴隶王朝第一个国王古特伯·乌德·丁开始修建，后由其继承人在14世纪中叶最后完工。塔高73米，塔呈赭红色，由红砂石建成。塔身上镌刻阿拉伯文的《古兰经》经文和各种花纹图案。据说塔内有397级台阶，可由此直登塔顶悬台（塔内的部分没有开放，里面的台阶没有看到）。很多人相信建造此塔是为了象征当时穆斯林在印度的统治。它是世界文化遗产。

 

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    国立博物馆也是非常值得去的，因没有带相机进去有些遗憾，。

 

21、总统官邸因为不让停车，只在车上拍了几张，只有一张还凑合看

 

22、最后是具有巴黎凯旋门地位一般的印度门。是那种纪念意义远大于建筑的地方，印度人及其多，可见其在印度人心中的地位。


  

    晚上终于到机场了，在等待了几个小时后，要进入大厅办手续时，被告知电子客票必须是中文的，不让进，说是要去打印英文的，不远处就有电脑。过去一看，排了不少人，关键东航的网站在那里还打不开（同一个班机的一个上海女孩连电子客票都没有，怎么也打不开东航网站）。最后跟妹说，我在这里排队，你去求警察。眼看着她拿着机票，护照跟人说好话，进去了。我随后赶紧依法炮制，终于也进入了大厅。等待、办登机牌（在别的国家都是本航空的人自己办理，在印度还是印度人办理），出关、安检一道道，终于在飞机门口见到东航的人了（跟见到了亲人差不多），一颗心才落了地，心里还挂念着那个上海女孩，不知她能否登机（后来在浦东机场看见她了，她在最后一刻，拉着管电脑的人去跟警察说她有机票）。这一晚上，我不知在心里骂了印度多少粗口，呵呵

 

 

    印度之旅的照片全部发完了，谢谢朋友们的一直鼓励。

 

    

     祝朋友们新年快乐，身体健康！