今日早盘热点点评：

在建高铁砸钱8491亿 银行欲对铁道部加息

由此前较银行基准利率下调10%，改为上调10%

　　“7·23”温州动车追尾事故多米诺骨牌效应逐步显现。昨日，有媒体报道称几大银行均欲对铁道部新借贷款利率上调10%。

　　对此，资深证券业人士李旭明昨日接受羊城晚报记者采访时认为，银行方面欲调高贷款利率是因为事故使铁道部信誉蒙上阴影，而来自融资渠道方面的压力反过来也可能使高铁项目进展受到一定限制。此外，广发和平安证券等券商也发研报指出，事件将减缓高铁建设进程。

客观点评： 高铁经过了这次事件之后，成了过街老鼠。从之前的下调10%改为上调10% 里外20%的差额 相信会继续对下跌中的高铁形成不小的冲击。这版块相信短期已死。

今日早盘大盘点评：

    沪指在经历周一放量长阴之后，已连续四个交易日企稳于2670点附近，同时权重股方面，资源性品种活跃度仍然存在，银行股经连续调整之后已经出现一定超卖，再度下挫后深幅做空股指的可能性不大；而且今日收盘前又有中石油尾盘护盘，将股指硬生生地拉回2700点，护盘之心彰显。技术面上看，大盘抵抗性下跌力度明显增强，但依旧被所有中短线均线压制，因而还是一个空头占优市场，连续缩量的几个阳K线对后期走势并且没有太大意义，2670点暂时成为阶段性底部。后市影响大盘走势的关键还在于政策面和外围因素，目前国内外的经济形势较为焦灼和复杂，美债上调问题急需明确，下周官方开始陆续公布PMI、CPI等数据，在这些不确定性因素的干扰下，大盘试图一举重返前期上行通道难度还是较大，尤其是成交量的不足可能导致市场后期还是会有所反复。所以在沪指没能站上2750点之前，我们还是建议投资者保持谨慎，控制仓位至半仓即可。 

操作上今日投资者可关注昨日收盘这个位置，如果能够站稳，则沪指还有继续拉升的能量，如果盘中再次感觉这个位置震荡调整很不稳定，继续减仓。静观其变。

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