尽管阿姆斯特丹的红灯区蜚声国际，尽管著名的性博物馆（Sex Museum）就紧挨着中央火车站，但了解恐龙大王的人都知道，显然梵高在她心目中，具有高度的排他性。于是，我们照计划快速向较远的梵高博物馆移动，顺便深入阿姆斯特丹的旧城区域。大清早的，行人很少，不知道大家是不是都开始进入圣诞节假期的慢节奏状态，我们孤单地在寂静的街道上游荡，一路纵深下去，两旁的小楼房鳞次栉比，偶然间有自行车带着一阵风而过，每隔几分钟，身后响起鸣笛声，不用回头就知道，蓝色的有轨电车吹着口哨正在朝我们靠近。我们以为离开河道越来越远，走了一段，又会在眼前出现，就像捉迷藏般。不全是光秃秃的树枝，以配合萧条的冬季，也有一排“长眼睛的树”冒出了小片绿叶，拼命将春天拉拽进不合时宜的12月份。

走了一个小时上下，恐龙大王歇菜了，她发牢骚说要找辆忘记上锁的自行车骑骑。正当她打量河边帐篷花市，一个MM从小楼门后闪出，欲抬脚跳上自行车，好，为了掩饰“不轨”行为，恐龙同学抓她来问路。她大概正要去上课，简明扼要地描述道，从所在位置去到梵高博物馆，像我们这样用走的，还要将近1个小时，建议我们在下一站坐电车。我们听从了她的建议，在一座桥不远处找了车站坐下来等车，不用走路，恐龙大龙很是开心。等车的工夫，恐龙大王跟我回忆“小时候的故事”，老早上海也有很多类似这样的“长辫子”电车，走着走着一根辫子不时会掉下来，没有电力输送，电车就走不动；司机同志于是下车，不知从哪里找出一根长长的叉杆，把辫子再叉回电线上，电车就又通上电可以继续前进了。

准时是欧洲交通工具最大的优点，即便公交车也是有到达时刻的。不一会儿，电车来了，我们跳上车。果真如MM所说，15分钟后，梵高博物馆在车窗前掠过。紧接着，电车嘎然而止。下车的人也较前几站多。转过身来，电车从我们面前离开，我们便看到了，矗立在对面，梵高博物馆。一座深色的外表看起来颇为现代的蛮方正的建筑，非常简洁的设计。

英明神武的恐龙大王时间卡得相当完美，刚刚好开门，排队者寥寥。票买妥，恐龙大王急不可耐地快步走进馆内。内部不允许拍照，所以就让我的记忆带大家穿越吧。这座博物馆共有四层，地下层是书店和咖啡馆，地面一层陈列着梵高和他同时代一些知名艺术家的代表作品，二层详细介绍了梵高绘画生涯的几个阶段及其绘画特点；三楼则展示了梵高书信以及与梵高绘画风格相近的画家的作品。

“悲惨”贯穿了梵高整个的人生，这点深刻地影响了他的作品。梵高是荷兰人，出生在一个小村子。年轻的时候曾继承父业成为一名传教士，后转为学画，并成为终生职业。以他26岁的高龄才正式开始学习绘画，注定了他很难为当时具有高度沿袭传统的社会所认可。从较为早期的《吃土豆的农民》可以看出画家粗鄙的生活窘态，贫困的生活使他留意的是自己身边的人物，都是恐龙大王不爱的深沉暗色调。之后，梵高受到日本浮世绘技巧的影响，用色开始丰富多彩，甚至笔触平滑了些，比如《日本情趣：梅花》。去到巴黎，梵高在那里生活多年，遇见了高更和修拉，更视高更为知己。他们的印象派画作给他脑海中留下不可磨灭的印迹。梵高开始大胆用色，近乎疯狂的作画带给他内心的平静。他不停地画，但画画并没能给他带来多大的经济帮助，他依然入不敷出，生活拮据。在阳光充沛的阿尔勒，梵高发现了全新的自己，他移居到那里，愉快地一边创作，一边与弟弟提奥和高更频繁互通书信。即使梵高自愿进疗养院治疗后，白天仍不舍写生。恐龙大王最喜欢的画作多出产自那个时期，比如《在阿尔勒的卧室》、《夜晚的咖啡馆》、《向日葵》、《繁花盛开的果园》、《星夜》（离阿尔勒不远的圣雷米疗养院），举不胜举。后来梵高与高更的关系出现裂痕，梵高逐步滑向精神病的边缘，直至割下了自己的右耳。梵高博物馆内众多的收藏中，存有梵高人生最后一幅油画——《麦田群鸦》，我们都从画中看到，他的绝境。1890年6月27日晚上，梵高站在麦田中开枪自杀。

如果你爱梵高，你要知道，你所爱的其实是他的作品。因为这些都是他用生命铸就的作品。