驾驶着丰田越野车，以每小时一百四五十公里的高速，行驶在中国援建索马里的高等级公路上，我和罗师傅两人都抑制不住内心的兴奋和自豪。小罗建议我放平座椅靠背，休息片刻，养养精神，无奈，我却无论如何睡不着，于是索性重新调直靠背，继续观看窗外的景色。我发现，比起前一段，这一带的植被越来越多，不时会看到路边的树木和远处零星的草丛。偶尔还会看到几只鸵鸟在草地中觅食，我们的汽车路过时，它们会从容地抬起头来，向公路方向张望一番，然后继续低头吃草。

    这一段公路是中国援助索马里修建的南北大通道的北段，看上去完工时间不久，路面十分完好。其中有一段路笔直笔直，五十公里不曾有一处弯道。小罗开着开着，开始犯困，后来不得不停下来稍事休息。为了在天黑前赶到公路组驻地，休息了十几分钟后，我便接过小罗的方向盘，重新上路。我们陆续路过了几个村镇，村镇的规模比起北部地区要大得多，人口也明显增加。在其中的一个村子中央，我们发现马路中间是一个大树，公路在这里从大树两旁绕过，看得出来，我们的公路组如此设计是为了保护这棵大树。http://s14/middle/62a617fat9cc613a1bbed&690别提有多亲" TITLE="《援外手记》29、海外遇同胞 别提有多亲" />

（我背后这棵大树就是中国公路组特意保留下来的古树）

    经过八九个小时的长途行驶，行程七八百公里，傍晚时分，我们终于来到了公路专家组的驻地。中国援建的索马里公路工程基本完工后，筑路大军已经撤离，但仍留有部分人员负责收尾工程和道路维修。公路组的驻地就在公路旁，院子里有几排木板搭起的房屋，房屋中间的空场停满了各种施工车辆，几个工人吃过晚饭在院子里乘凉，每人手里摇着一把大蒲扇。看到我们的汽车进院，他们纷纷围了过来，同我们打招呼，问长问短，非常亲热。有的师傅递过茶水，有的则递过自己手中的扇子，让人立刻有一种到家的感觉。在茫茫的非洲原野上，那种感觉真的非常美好。

    厨房大师傅见我们两人来到，也过来打招呼，然后，二话不说，马上生火为我们做晚饭。不大工夫，餐厅的桌子上就端上来两盘小菜和一盆肉丝汤面，里面有四个白白的荷包蛋。所谓的餐厅，也是用木板搭成的简易房，屋顶装了几个吊扇，呼呼地转着，地面摆着几排用木板搭起的餐桌，旁边是钉在地上的长条木凳。我们两人饿了一天，谢过师傅，便大口大口吃了起来，顷刻，便把一盆肉丝汤面吃个精光。饭后，我们一起和公路组的师傅们聊天，虽然大家并不相识，但却有说不完的话。最后，还是公路组的一位师傅提醒大家说，哈尔格萨来的同志们开了一天的车，很辛苦，明天还要继续赶路，让他们早点休息吧，大家才恋恋不舍的散去。由于一路开车很乏，虽然躺在床上很热，不停出汗，但很快，我便进入了梦乡。

    第二天一早，吃过早饭，谢过公路组的师傅，我们继续赶路。从公路组出发继续向南，索马里大地越来越充满生机，目光所及之处，经常会看到片片草地，高大的树木和低矮的树丛，不时还可以看到近处和远处的村镇。草地上、公路边不时可以看到大批的牛群、骆驼群。四个多小时后，我们来到了中国医疗队驻加拉卡尤市的驻地。医生们见到我们到来，一片欢腾。我们互相打听工作、生活等各方面的情况，交流来非洲之后的体会。加拉卡尤位于索马里地图7字拐角处的下方，距离索马里和埃塞俄比亚两国双方交战的奥加登地区很近，经常有埃塞俄比亚飞机出没。听到这一消息，我们非常为加拉卡尤的同志们担忧。

    医疗队的同志们希望我们在这里过夜，第二天再赶往摩加迪沙，但是我们赶路心切，于是，吃过午饭后继续上路。从加拉卡尤出发继续向南，一路随处可以看到村落和羊群，牛群，人口密度也明显增加。几个小时后，我们来到距离摩加迪沙不远的乔哈尔。能看到一条大河从北向南流过，河的两岸一片葱绿，而且可以看到连片的农田。后来听说，这里有中国的水稻专家组，帮助索马里人种水道。一个多小时后，汽车开进了医疗队总部大院。终于到家了。