大盘大幅拉升一个交易日后，再次连续横盘，如今已经有6个交易日。这种走势总体表明，当前行情又处在了一个阶段性的多空平衡状态。但总体调整幅度不大，属于正常的技术性调整，目前仍然处于盘整区域之中。在当前上有压力，下有支撑的行情下，预计后市继续维持区间震荡的走势，以时间换空间；量能方面：成交量继续萎缩，预示变盘窗口临近。

从均线系统来看，5日线在走平，10日线依然在上行，依然短线大盘维持缩量窄幅整理可能性较大。而且三大股指日线已经处于高位，而且创业板指数受到半年线的压制，技术指标已经开始有拐头的迹象。日线级别高位，无论是时间上还是空间上，市场都难以上攻，面临震荡回落走势。

随着电动汽车技术渐趋成熟，国家对具有环保优势的电动汽车整个产业链持续推出鼓励政策，充电桩作为纯电动汽车的基础配套设施，在未来数年将迎来黄金发展期。为满足2020年全国500万辆新能源汽车的充电需求，国家发改委于印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，2020年的规划目标是集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个。但事实上，相关数据却显示，我国充电设施的建设严重滞后于新能源汽车的发展，“车桩比”严重失衡，在2015年年底时，我国新能源汽车的累计销量已达到了公共充电桩建成数量的9倍左右，“车桩比”仅为1:0.11。

目前来看，截止到2015年年底，全国总计只建成公共充电桩4.9万个、充电站3600个。为满足新能源汽车充电需求，2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，各类充电设施总投资300亿元。同时中央与各地方政府也密集推出相关的充电设施补贴与奖励措施，对充电设施建设与运营企业给予资金上的大力支持，在国家政策的大力扶持下正在走上发展的快车道，充电桩短缺已成为桎梏新能源汽车发展的关键因素，在需求终端的持续放量下，充电产业的投资热潮有望开启。因此可以确认2016年无疑将成为充电设施建设的爆发之年。

现在神光研究所由十几位的业内资深的研究分析师，通过实地的调研分析，不断的深入研究，反复论证，和通过对大资金的流向的监控，精选出的标的个股。该股不仅只是涉及充电桩的生产和运营，之前已经布局新能源汽车锂电池的生产，而且已经形成规模，与中通客车签订了动力电池的工艺合同，对2016年的业绩有较大贡献，还不断进行新材料的研究，在石墨烯电池方面还取得了一定的技术突破。业绩随着锂电池和充电桩需求的不断的得到释放，即一季度大幅预增后，中报继续保持良好的增长势头。技术形态上经过长期的横盘整理，不断有主力资金介入的，形态上已经走出多头攻击的态势，后市将迎来爆发。现在神光公司给广大投资者带来福利，这两支股票全部免费赠送。现在大家只需要编辑短信“牛股”发送到12114，或者直接拨打免费热线：4007085099即可免费索取。