今天是央行的公开市场操作日，央行在公开市场进行了200亿元28天正回购，回笼量进一步减少；同时，今天有500亿元正回购到期，综合来看，今天央行在公开市场净投放了300亿元。而之前两周，央行连续向市场内分别投放了400亿元和1200亿元，上周的1200亿元更是创下春节后的单周净投放量新高。据公告，央行本周四还将开展400亿国库现金定存招标，期限为9个月，跨年中和年末两个“考核时点”，向市场投放资金。可见，央行对市场的“呵护”。

央行连续净投放的主要是针对四五月份财税资金大规模上缴所带来的货币紧张。之前预估四五月份财税资金上缴的规模为8000亿元左右，而这个数字最近被向上修正为过万亿。而这一期间，由于公开市场到期、外汇占款等自然形成的流动性注入量不足，自5月下旬开始，就需要央行主动向市场投放流动性，总体上存在2000亿元左右的缺口。这可能导致货币市场紧张，进而影响信贷。展望六月，公开市场到期资金量日渐减少。昨日数据显示，6月份公开市场自然到期资金量3920亿，为二季度的单月新低，同时6月以后，公开市场到期资金量也逐步“枯竭”，目前来看7月到期资金量仅为200亿。可以说下半年，若央行不主动放水，资金面将面临前所未有的紧张局面。而央行行长周小川讲话：“要执行好稳健的货币政策，为全面深化改革和支持地方经济发展创造良好的货币金融环境，要进一步加强和改善金融监管，维护金融稳定”可以理解为上半年货币政策不会有大的变化。但二季度经济数据出台后，中央可能根据二季度宏观经济数据，适时调整财政和货币政策。近日，李克强总理在内蒙古讲话：“目前经济总体运行平稳，经济结构出现积极变化，但经济面临下行压力。金融是经济的血液和重要支撑，要运用适当工具，适时预调微调货币信贷合理增长。”这段讲话可以说市场对于降准的预期已重新燃起。

今日，指数回补了周一的跳空缺口，形成了一个局部休整的态势，量能也重新萎缩，这就是如今行情的特征，持续缩量背景下的窄幅振荡走势，主力资金迫切需要抢收利润，以给予自身更多的腾挪空间，但增量资金的匮乏使得主力发动任何一个热点板块都无法走出持续行情。所以目前具有可操作性的板块还是前期主力介入深，下半年仍需重仓的版块。而这个板块就是高铁板块。我们今天为大家带来一只高铁板块牛股，该公司是生产高铁配件及连接器件，拥有极高的技术壁垒。且公司逐步介入汽车连接装置及军用连接装置领域，有望在近期取得军品生产研发许可证。该公司业绩连年高速上升，今年一季度较去年同期再次上升300%以上。保守估计，投资该股年内可取得60%以上的收益！短线该股处于整理当中，未来两天大盘回调，该股将迎来短线买点，短线爆发行情一触即发。

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