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１、周一沪深股指小幅低开后，即放量单边上行，双双收盘在次高点。沪指收涨2.11％，成交1323亿元，较上周五放大43％；深成指创出7月份反弹以来的新高，最高冲至11200点整数关，上涨2.56％，成交1125亿元，较上周五放大34％；中小板指数上涨2.85％，涨幅最大。从消息面来看，利好消息明显占优，刺激了两市股指上行。利好消息包括新兴能源产业发展规划预计于9月中下旬发布，将累计直接增加投资5万亿元；珠三角五个一体化规划出炉总投资近2万亿；湖南力推七大战略性新兴产业；中国计划投1.5万亿开发广西；险资新增2283亿投资空间；企业年金买股比例将调等。利空消息主要是本周共计70.33亿股限售股到期解禁，较上周增加122.28%和人民日报评论员文章，楼市调控效果远未达到等，早已为市场所消化。

2、从技术面来看，周一沪深股指放量大涨，表现相当强势，增量资金介入明显。深成指已经创出了反弹以来的新高，而沪指也已经突破了前期调整的关键点2658点——沪指从2681点回调到2564点，下跌了117个点，反弹80％的位置，预示后市有望创出新高。另外，沪指前期两次（8月3日2681点和8月9日2676点）在前期高点（5月26日2686点）前遇阻回落，所谓“事不过三”，本次上攻突破2686点的可能非常大。我们曾提示过，周二、周三对应比较强的转折机会，而按照近期的惯例，周二下跌的概率比较大，不过由于后市新高在望，短线震荡应是逢低介入的好机会。结合神光启明星level-2来看，周一沪指收盘在生命线之上，未来3天的关键点位置不高，分别位于2575点、2618和2633点，其中周二是近期生命线上的低点所在，支持股指继续向好。

 3、从盘面看，个股普涨，两市只有23家个股下跌，再次验证了上周我们的判断，普涨普跌是近期盘面的特征。“国际货运指数BDI连续上涨、连云港集装箱吞吐量创新高”等利好消息刺激，交通设施板块列涨幅榜榜首，中国远洋、中远航运、中海集运放量涨停，航运板块严重超跌，前期调整充分，板块联动性强，资金流入成交量成倍放大，短期将维持强势。珠江三角洲一体化方案出台，刺激珠江三角洲区域板块涨幅居前；广西北部湾区域龙头五洲交通、银河科技、桂冠电力连续第二个涨停，成交量开始放大，周二冲高回落的可能性较大，提醒投资者逢高获利了结。医药、新能源板块资金持续流入，后市看好；券商、期货放量不足，本周将维持横盘振荡格局。

4、操作策略上，短期行情走强，已成事实，操作上以持股待涨为主。盘中走势最强的是航运板块，航运板块是2008年牛市以来跌幅最深、下跌时间最长的板块，航运板块上涨预示本轮以传统周期性行业反弹为主的行业结束，操作上建议逢高减持银行、房地产、煤炭石油、航运等传统周期性行业个股。

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