苏州河北岸行的后记

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苏州河北岸行的后记
2021年6月25日到7月29日,我以75岁之躯,依据体力、路程和天气分6次,从苏州河北岸外白渡桥一直走到外环吴淞江桥。
外白渡桥铭牌
沿途看到或走过了32座桥,还有2座正在新建也许明年能通行的大桥。
2.乍浦路桥-2

5.山西路桥
6.福建路桥
7.浙江路桥
8.
西藏路桥





环境,
令人赏心悦目。
于是,就有了以后几次的行走。
第二次(6月27日)行走,从西藏路桥开始,经过乌镇路桥、新闸桥、成都路桥(南北高架)、恒丰路桥、昌平路桥、普济路桥直到长寿路桥共七座桥。
第三次(7月9日)行走,从长寿路桥开始,经过昌化路桥、江宁路桥、西康路桥、镇坪路桥、宝成桥到武宁路桥为止,共6座桥;
17.江宁路桥-1
17.江宁路桥-2
19.镇坪路桥
21. 武宁路桥
第四次(7月17日)行走,从武宁路桥开始,经过曹杨路桥、华政桥、凯旋路桥、中山西路桥最后到强家角桥,共走5座桥;
23.华政桥
24.凯旋路桥
25.中山西路桥(由三座桥组成)-1
25.中山西路桥(由三座桥组成)-2
26.强家角桥
第五次(7月21日)行走,从古北路桥开始,后经泸定路桥、北横主线桥,最后到真北路桥,合计4座桥;
27.古北路桥
28.泸定路桥
29.北横跨河主线桥
30.真北路桥
第六次(7月29日)行走,从祁连山路桥到外环吴淞江桥,又折回到真北路桥,只经过2座桥。
我把6次“行走”写了10篇散记放在自己的博客上,用照片,用文字,用资料记述自己亲眼所见,亲耳所听,亲身所感受。
一。桥的数量的理解
说到32座桥应理解为32个地方有跨苏州河的桥梁,并不是单指桥的数量。
因为大多数一个地方是单一的一座桥,如福建路桥,四川路桥,河南路桥……;
有可能是一个地方是二座桥的统称,如凯旋路桥由凯旋路桥本身和轨交3号线4号线跨河桥所构成;
也有可能是一个地方是三座桥的合称,如中山路桥它有中山西路东桥,内环中山路立交桥,中山西路西桥所组成。
更复杂的还有成都路桥和真北路桥,他们至少有四座桥所组成在一起的。
这是我行走后才获得的第一个真知。
第二个真知是即使一个地方你看到的是一座桥,其实是两座互不相通的单体桥组成的。如古北路桥,祁连山南路桥……是两个单体桥,只是落地后才拼在一起的。你只有在桥孔下,才会清晰地看到,在桥面上是不会理解的。我想这样的建造有它的方便性和安全性。
祁连山南路桥桥孔下看到真实:双幅桥
二。说说桥的名字
苏州河的桥形态各异,长度宽窄各不相同,历史有长有短。它们的名字命名主要有以下两种,占桥名数的三分之二之强:
1.桥两头是同一条路,以它的路名来冠名有 9
座:
四川路桥、河南路桥、山西路桥、福建路桥、浙江路桥、西藏路桥、武宁路桥、凯旋路桥、中山西路桥;
2.以桥一头它的路名来冠名,有 16
座:
乍浦路桥、乌镇路桥、成都路桥、恒丰路桥、昌平路桥、普济路桥、长寿路桥、昌化路桥、江宁路桥、镇坪路桥、西康路桥、曹杨路桥、古北路桥、泸定路桥、真北路桥、祁连山南路桥
3.历史原因造成的,有 4 座:
1) 外白渡桥:大家都知道的原因,就不多说了;
2)新闸桥(乌镇路桥西):1735年这里曾因治水筑有一新闸,历史久远,故这桥就以此命名;
3)宝成桥:过去造桥时,桥南通到宝成弄,就以此来命名;
4)强家角桥:解放前,长宁区周家桥地区有一个强家角村,村民出资建渡口。现今苏州河上最后一个渡口拆除了,建新桥就以渡口名来命名;
4.华政桥:唯一一座以单位名来命名的。
5.以功能来命名的,有 2
座:
1)北横跨河主线桥;
2)外环吴淞江桥
三。说说桥的八卦
1.外白渡桥:名气最响,影响最大;
2.华政桥:结构简单,人流量最小;
3.武宁路桥:气势宏大,中西合璧,富有艺术性;
4.真北路桥:北向南走向最多,结构最为复杂;
真北路桥-1
5.昌平路桥:有“苏河之眼”美誉之称,是高顔值桥梁新成员;
6.北横跨河主线桥、外环吴淞江桥:只通机动车;
7.苏州河上三座钢结构桥:外白渡桥、浙江路桥、北横跨河主线桥、
8.通车不到一年的桥:昌平路桥、北横跨河主线桥、
9.车流量谁最大,因无数据可查。我个人观察到:成都路桥(含
南北高架桥)、中山路桥(含内环高架桥)、北横跨河主线桥、
真北路桥(含中环高架桥)和 外环吴淞江桥。
成都路桥(含南北高架桥)
10.市中心苏州河上桥梁十分密集,有的只相距300米左右。祁连山南路桥与外环吴淞江桥是所有桥梁中两桥相距最远。
据说,苏州河市区段规划将有48座桥。
11.最美北岸五处沿岸:
1)中远两湾城;
2)西康路桥到宝成桥一带绿地;
2)西康路桥到宝成桥一带绿地-1
3)凯旋路桥以东盘湾里;
3)凯旋路桥以东盘湾里-1
4)古北路桥以西到泸定路桥一带;
4)古北路桥以西到泸定路桥一带-1
5)祁连山南路桥到外环吴淞江桥一带,距离最长,当地居民称是外环外滩。
四。纯属一孔之见
“读万卷书,行万里路”。
苏州河沿岸变化极大,不是自己实地走一下,仅看电视和报纸,实难有深切的体会。
苏州河沿岸正在贯彻贯通工程。北岸,因新建桥梁,绿化和步道改造,小区封闭,个别地段还没囤出,所以全线没有完全贯通。
外白渡桥到西藏路桥这 8
座桥是苏州河桥梁的精华,非常值得上海人去走一走,看一看。
如果你也想苏州河沿岸走走,我建议你从外白渡桥走到武宁路桥就可以了。再往上游走,一则许多地方走不通,二则不少地段还在改造,三则风景和环境没有下游好看。
2021.8.1
编辑初稿,8.4第二稿,8.5再次修改。
***
完
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