苏州河北岸行（6）

为了完成自己既定的目标，7月29日， 台风烟花过境后，我趁清晨凉爽天，乘地铁15号线8站换乘2号线3站，到淞虹路站下车，开始苏州河市区段北岸的最后行走。

今天的行走，先走下图中的白线，即沿淞虹路到祁连山南路桥，到外环吴淞江桥，再沿红线倒回走。

7点12分不到，就沿淞虹路向北走，

           

跨过金钟路，来到北翟路，一眼就看到祁连山南路桥了。

31.苏州河上第三十一桥--祁连山南路桥

祁连山南路桥为横跨式桥梁，北接普陀区祁连山南路，南连长宁区淞虹路。

该桥在中环立交桥上游1700米处，一跨过河，跨径70米。

桥为双幅桥，全长1306.5米（有人质疑说不足1000米，因为建造时图纸有修改）总宽39米，设6快2慢，共8车道。

两旁各有3米人行道。

在2007年开工，2008年5月竣工，10月全线通车。

  祁连山南路桥的开通，对缓解西部外环与中环的交通压力起了很好的作用。

  

  站在桥上看风景。

 站在桥上看风景。

站在桥上看风景。

 站在桥孔下，可以清楚地看到两个单体桥，就是双幅桥的样子。据说相隔足有2米多。

  桥孔下，经过整修，有美丽的壁画，有一圈白色光洁的磨光平面，可供路人休息。

   桥的西侧两岸都有可供非机动车上下，长长的坡道，看上去很美丽。

这是苏州河上32座桥梁中唯一的一座有此设计和建造的，独创！赞！！

   走向下一座桥时，回望祁连山南路桥。

32.苏州河上第三十二桥--外环吴淞江桥

  祁连山南路桥与外环吴淞江桥相距很远，是苏州河32座桥梁中两桥间距离最大的。一般行走要走45分钟左右。大部分地段还是属普陀区，只有一小部份是嘉定区了。 

         

  走在这里感到空间宽广，环境优美。这是步道。

  沿途有几处苏州河的支流，支流上都建造美丽的小桥。

 对岸弧线型的建筑，漂亮！

    支流上又一座美丽的小桥。

   看历史：

     临河风景   

  这里优美的绿地是普陀区建德花园滨河绿地，2018年1月才正式对外开放。

   在这里我碰到一对新上海人的父母，问我“外滩在哪里？”我一呆，回答说外滩可远了！坐地铁加公交，这里过去也要一个半小时。

   后来我才搞明白，当地人称这里是外环外滩。

   看告示，这里还属普陀区管辖：

   飞机在降落！有人告诉说白天基本上5分钟有一架起落。

 

   这里有大面积对外开放的空间和优美的绿地，真好！

看对岸，支流上又一座美丽的小桥。

 不知不觉，已来到外环吴淞江桥。

  外环吴淞江桥，是1997年7月开工，1998年就造好了，是应力混凝土连续梁。由于没有桥的铭牌，这里居住多年的人，对它也有几种称呼，就是不知大名叫啥！

   到此为止！！不能通行了。

   据说右岸还可以走，走到长宁绿地。

   界牌，告诉我们外环吴淞江桥坐落在嘉定区了!

    也就是说我从外白渡桥到外环吴淞江桥，市区段已走完了！  

          

  从祁连山南路桥 7:50开始走，到外环吴淞江桥已是9:03分了。

   还得原路回去。

    33. 在建的真光路大桥

  从外环吴淞江桥（约9:10）返回到这里，也走了一个多小时。

从中远两湾城到此地北岸都是普陀区地盘。

  河水平静地滚滚向东流淌，没有受到台风带来的大水影响。

  

  告示：市长、区长是河长 

  开辟了绿草坪，步道在草地里。这景色是这里特有。

   开辟了绿草坪，步道在草地里。这景色是这里特有。

   苏州河在这里又小转弯了！

  河对岸的建筑和房子！

  网上说的新建大桥就在眼前。

      跨过苏州河

 一展雄姿，平躺横卧。

  落地了。挡板围拢，不能前行了！

    看了告示，才知大桥大名。

   这时，已是烈日高照，汗水淋淋。

   附近吃了午饭，略作片刻休息后，再走。

   在云岭西路上看到这样一块牌子，大门敞开着，我走了进去。

        
  在建的大桥，眼前一览无余。

 两旁的慢车道和人行道已初具规模。

  估计有6个快车道。

  施工的铭牌。

  怎么这桥造了9年还没有完工？

  江宁路桥、外环吴淞江桥都在一年半左右完工的吗？

  从高德地图上看到大桥的位置及新辟道路。

   从网上看到介绍：南起长宁区金钟路（含交叉口），北到普陀区云岭西路（含半幅交叉口）。整个工程全长约1015米，主桥段将沿剑河路翻过北翟路过苏州河，抵达光复西路，最终连通云岭西路，相关道路将进一步拓宽改造。

          
  祝愿大桥能如期完工，给两岸居民出行带来便捷。

   也愿早日结束“此路不通”的局面，让欣赏沿岸风光的游人，给他们带来悦目的景色。  

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    顶着似火的骄阳，走在车流繁忙又道路不平的云岭西路上，往真北路桥走。走到我第 5 次行走结束的地方，在北新泾地铁车站乘车回家。

    我终于完成自己给自己定的目标--行走苏州河北岸市区段。

    后来也是从网上知道，行走苏州河两岸的人不少。宣传部门和媒体记者拍了许多外白渡桥到中环立交桥共30座桥的夜景照片，一些旅游达人写了不少生动的游记和悦目的文章。

    有人说也许我是近年走完市区段北岸，而年龄又最大的第一人。

    算了一下，第6次走时 75.16 岁。

    其他一切不管，

    衷心希望苏州河两岸真正全线贯通，绿色步道让游人毫不困难行走；

    衷心希望苏州河两岸越来越美，让人陶醉！

 

  全文编辑完于2021.8.2 上午10：50

**   完    **