苏州河北岸行
(1-下)
5.苏州河上第五桥--山西路桥
河南路桥下来,走没多远就看见山西路桥了。
山西路桥是很窄的非机动车桥,它是座便民桥,只能通行行人和自行车。
1.从东往西看它是拱形钢结构,水中不见桥墩,一跨过江,河面净跨达到51米,桥宽6米。
2.
行人就是这阶梯上下的,自行车在两侧推行的。
3.这是往北看,北接山西北路。
4.这是往南看,南连山西南路,不远处就是北京东路。
据曾居住附近的同学告诉我说,这里过去有一座木桥叫“盆汤弄桥”。因为桥南有许多澡堂,山西南路此路旧名叫“盆汤弄”故桥得名之。
后因木桥太于陈旧存在隐患,1956年拆除。一直到2006年要重建东面河南路桥,为方便施工和行人过江之需才建成目前的山西路桥的。
5. 回望山西路桥。现在两岸洁净,河水干净。
6.苏州河上第六桥--福建路桥
福建路桥俗称老闸桥。它几经变迁,最近一次是2001年旧桥拆除,2004年2月开工建设,2007年才竣工通车。
6.其实离河南路桥也很近,只有400米多一点。
7. 我们从东往西看,改造后的福建路桥挺漂亮的。
8. 走上福建路桥,看到桥名是在花岗岩上雕刻出来的。
9.站在桥上往南面看,非机动车与机动车,用隔离栏分开。

10.站在桥上往北面看,来往的车流量不大。
11. 我们再近距离从西往东看---福建路桥。
12.穿过福建路桥下桥孔才能往西行,到下一座桥。
7.苏州河上第七桥--浙江路桥
过去又称垃圾桥,因设有垃圾码头而得名。

13.穿过桥孔,走到这里,道路狭窄,没有一点花草树木,给人有一种不舒服的感觉。
14.前面看到的就是浙江路桥,它2015年经过了改造。
上世纪60年代,我多次从南面北京东路走来,踏上浙江路桥,往前面天潼路同学家去。看到过热天有人从桥上跳下,往水中游泳。他们真的不怕当年苏州河水又脏又臭。
15.浙江路桥的铭牌,它是座钢结构桥梁。
16.浙江路桥东侧人行道。
17.浙江路桥西侧人行道。
18.浙江路桥中间车行道。
19.花岗岩上有浙江路桥简单的改造史纪载。
字迹不是很清楚,拍了好几张也选不出令人满意的一张。
桥梁建设者是否能考虑路人阅读方便清晰吗?
20.走下浙江路桥,看到这雕塑,往西走才有一点点绿化了。
8.苏州河上第八桥--西藏路桥
西藏路桥是上海人民很熟悉的一座桥梁,南面是黄浦区,可达市中心南京步行街和人民广场,北面是静安区。
据历史记载,西藏路桥于1853年建成,时名“泥城桥”。1922年拆除重建并更名为新垃圾桥,于1942年才更名为西藏路桥。2004年再次拆除重建。
21.
往西藏路桥方向走。
22.根据地面显示,这里离河南路桥1000米。
23. 朝南看,房屋要拆除了!
24.
25. 朝桥西看,林立的新建高楼,展示出苏州河畔新面貌。
26.
27.

28.站在桥上,桥面十分宽扩。

29.改造后的桥梁保持原来灯座的样式。
30.桥周边风景。
31. 通往北面。
32.西藏路下的桥孔。
33.桥的西北面是四行仓库,现在改为纪念馆。
34.这里是纪念广场。
这是我和爱人6月25日,从外白渡桥开始,走到西藏路桥,拍摄的八座桥梁的照片。
这天天气以阴为主,时多云,温度31.3--24.6度,适宜步行。
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