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油价持续下行为何或提高税收呢

(2014-12-26 15:48:42)
分类: 财经评论

油价持续下行为何或提高税收呢
原作:龚蕾

油价持续下行为何或提高税收呢

    油价持续下行,对于全球经济是好消息。
    细分石油用途,石油产品可以用于燃料、石油溶剂、工业企业生产用油等。从实体企业来看,石油价格下行有利于工业企业生产成本,换句话说,把石油作为生产资料或原材料的工业企业来说,生产成本会随着石油价格下行而下降。
    第一,石油价格下行降低了生产企业产品成本
    石油价格下降有利于工业企业、机器自动化流水线用油成本也随之下降。对于实体生产企业来说,生产成本下降,更有利于生产,企业生产的产品成本下降,产品进入市场流通的商品价格也随之下降。从企业税收角度分析,一般企业需要缴纳消费税、增值税、营业税、土地使用税、印花税、企业所得税、城建税、教育费附加、地方教育、建设费、文化事业建设费等。
    举例:拿物流企业分析,油价下行,对于运输类物流企业长期利好,但这并不意味着物流综合成本下降,物流企业有交通运输和仓储等部分组成,交通运输细分为人工费、路桥费、油耗费、车辆购置费、车辆运维费等,油耗费所占其中一个比例,油价下调,其他成本仍较高,物流企业总成本并不一定是下行的。
    第二,石油价格下行降低家庭能源费用
    从家庭角度来说,石油价格下行对于家庭有车族是好消息,每月给汽车加油的费用减少,家庭冬季取暖费减少,家庭炉灶燃气费用降低。节省了家庭支出消费,在月收入相同前提下,家庭每月消费在能源上减少,就会更多钱用在别处。从税收角度分析,对于家庭消费影响不大,家庭税收主要来自工资收入超过一定数额那部分。
    第三,提高税收或有利于节能减排
    成品油税负水平一般是用成品油流转税占油品含税零售价格的比重来衡量的,我国成品油中的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育附加,消费税的上调将带动其他税费的增加。若为了缓解私家车交通压力,用税收来进行宏观调控,虽然油价下行,消费税税率再度提高,油价税负比率是上升的,提高税收也或许是为节能减排。
    油价下行,有利于交通航空和运输燃油费用,然而,从税收角度分析,税收是一种调控工具,提高税收也是为节能减排与环境保护等。

油价持续下行为何或提高税收呢


    (以上仅代表笔者个人一点儿不足不全想法,欢迎指导欢迎交流。)

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