汽车制造商为何看好新兴市场潜力
来源：东京日经亚洲商业评论
作者：YU NAKAMURA
时间：2014年11月24日
原文地址：http://asia.nikkei.com/Politics-Economy/Economy/Economic-political-woes-slow-new-car-sales-in-developing-nations
翻译：龚蕾

    今年全球汽车销售增长可能只有2%，也是2009年以来最低销售水平。
    巴西是世界第四大汽车市场，今年1月至10月销售下降，银行也收紧了汽车贷款，进一步影响了销售。印度是第六大汽车销售市场，十月份比去年同期下降了7%，第一次出现了连续五个月负增长。中国经济放缓，10月份连续第二个月汽车销量上涨2%，年平均增长是5%，2013年上涨百分比是14%。
    俄罗斯受到乌克兰地缘局势制裁影响，今年销售从1月至10月下降了13%。泰国1月至9月销售下跌了37%。印尼2013年汽车销售增长10%，今年10月份连续第二个月销售下降，印尼上调燃油价格，也使得汽车销售有所下降。
    十月份美国汽车销售创下了10年来新高，增长6.1%，2014年预计达到八年来新高点，超过16万。欧洲经济放缓，全年销售预计达到三年来新高。
    日本汽车制造商表现良好，丰田汽车在日本泰国北美等销售增长，上半年净利润创纪录。德国制造商在豪华车领域表现不错，比如大众和宝马汽车，利润有所上涨。
    最近，大众汽车和美国通用汽车销量有所下降，日本三菱汽车下调了亚洲市场销售目标13%，日本计划在泰国推出新车。
    普遍的观点是，新兴市场潜在消费将继续推动全球市场，虽然经济增长放缓，但预计中国市场潜力较大，年销售将超过100万。
    虽然发展中国家经济放缓，但汽车制造商看好新兴市场，争夺新兴市场成为了全球汽车制造商的一个目标。
    （以上仅代表笔者阅读译文，有适当节选，译文水平有限欢迎指导欢迎交流。）