汽车出口驱动美国经济复苏

来源：大西洋月刊
时间：2013年9月6日
作者：Derek Thompson
原文地址：http://www.theatlantic.com/business/archive/2013/09/overdrive-how-americas-amazing-car-recovery-explains-the-us-economy/279413/
翻译：龚蕾

    （美国汽车生产行业从墨西哥进口便宜的成品零件，汽车出厂后，主要销售给美国富人，还有就是大量出口到其他国家，汽车产量快速增长驱动了美国经济复苏。）


    在美国最快增长的汽车行业驱动着美国经济复苏，而汽车行业需要的劳动者数量却是很少。
    汽车犹如美国人的性格，美国人的风格。过去三十年里，美国汽车行业似乎有些渐渐淡去，然而，今天的汽车行业可以解释美国经济复苏。令人有些惊奇有些难以置信的汽车生产巨头，成功地依赖于汽车出口，而并是增加生产汽车工人人数。
    汽车工业在美国是一个强大的工业，自2009年以来，汽车产量几乎翻了一倍，占美国经济复苏的15%至20%左右。欣赏这幅图，也有人称为汽车经济。
    图1.


    福特和通用汽车公司说，今年七月、八月是汽车销售量最好的月份，汽车研究中心首席经济学家肖恩说，美国人不能住在汽车里，也不能住在汽车经济的国家里。
    几十年来，房地产市场一直是美国经济复苏的引擎，此时美国人清理着他们的债务，并摆脱房子债务。从1950年，房子更像是一个车库，或者说一种新型汽车。乔丹·韦斯曼说，20世纪70年代，汽车和住房占美国经济复苏一半以上，20世纪80年代是是三分之，20世纪90年代和本世纪是六分之一。
    图2.


    这一次，汽车超过了房地产，麦克林登说，汽车需求来自美国超过55%的增长购买率，可能没有那么多的重复销售了。
    年轻人基本上锁定在了汽车市场，就像有些人锁定在了房地产市场一样，还有劳动力市场。汽车平均价格差不多，但普通人工资不高，年轻人失业率高了一倍，也有数据显示，移动智能手机成为了一个新的消费热点。
    在美国，年轻人和老年人是重要的两个消费群体，有穷人和富人区分，看起来像是贵族汽车市场。在欧洲，大约有20%的富人购买新车，大约75%的穷人购买旧车。
    花旗集团分析师认为，2005年美国房地产达到最繁荣。
    美国消费主要集中在富人层，前1%的富人家庭消费与60%穷人消费差不多，1%的富人拥有90%的财富，过去一年，更多的国家财富流进了富人的腰包，也正是这些富人成为了美国经济消费与经济增长的重要部分。
    中等收入的美国人，在美国经济衰退中，失去工作的有60%，一些低工资的职业中60%再次就业，美国的复苏是建立在富人和别国消费层。
    从2009年起，美国汽车行业驱动了美国15%至20%的经济增长，而汽车制造业就业人数只增长了2%至3%。麦克林登说，汽车行业产量增长比劳动力市场增长快75%，数据来自大西洋月刊。
    为什么呢？第一，汽车行业经常加班。第二，汽车行业相关的物流和运输行业中，工资要低于汽车生产企业。第三，美国汽车生产企业从墨西哥进口成品零件，也就是说工资更低的墨西哥工人取代了美国工人。
    汽车高级经济学家陈劭彦分享数据，从2009年以来，美国进口墨西哥汽车成品零件，远远超过了从中国、加拿大和日本的进口。
    图3.


    麦克林登说，墨西哥雇佣了汽车工人有540000人，美国大约有480000人，墨西哥生产汽车工人超过了美国，在美国汽车公司不需要更多的工人。
    这个故事表明了美国的工业生产力，20世纪中期，美国工会帮助了数百万美国中产阶级增加工资，而如今，美国最具代表性的汽车行业并不需要那么多劳动者。
    美国经济增长更多来自汽车行业。