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中国从美国进口大豆超过了波音飞机

(2013-08-01 07:47:19)
标签:

财经

分类: 财经评论

中国从美国进口大豆超过了波音飞机
原作:龚蕾

中国从美国进口大豆超过了波音飞机

    曾经在读世界500强有关书籍时,看过美国波音公司的一些介绍,波音公司是世界上最大的民用和军用飞机制造商。波音公司生产的飞机销售给全球90多个国家,仅从销售额来说,波音公司是美国最大的出口商之一。笔者一位老师在美国做访问学者时参观了美国波音公司。然而,你知道吗?如今,美国对中国出口价值最大的商品是什么?不是波音公司的飞机,而是美国生产的大豆。
    据美国大豆协会数据,美国生产大豆中有大约65%出口到中国,而中国有将近一半大豆进口来自美国。
    咱们国家大豆对外依赖度非常高,有近90%的大豆需求都需要依赖进口,中国需求拉动了全球大豆市场价格。南美洲巴西、阿根廷等国家也大面积种植大豆,今年中国仅从巴西订购的大豆数量就超过800万吨。
    中国去年购买了单价6000-8900万美元的波音客机700多架,超过了2亿美元,而2012年中国从美国进口大豆价值130亿美元,已超过了波音飞机。为什么出现了这样的情况呢?分析如下:
    第一,大豆属于农产品,咱们国家是农业大国,从美国进口农产品数量不断攀升,成为了全球进口美国农产品最多的国家。从一方面说明,咱们国家自己生产的大豆数量在减少。
    第二,今年,拉美大豆市场一再推迟了上市时间,巴西对出口大豆增加了出口税,引发了豆农不满,造成了800多万吨的中国采购的巴西大豆无法及时发货,阿根廷等国家也推迟了上市销售陈豆,大批中国采购企业只好到美国市场购买高价美国现货大豆。
    第三,咱们国家曾经是世界上最大的的大豆生产国和出口国,但现在成为了大豆进口国,这与美国、巴西等国家政策支持也可能有关。美国政府对大豆产业支持表现在给予直接财政补贴,包括作物和收入保险政策、间接政策支持、科研支持和国际贸易谈判支持等。巴西政府投入科研提高了大豆生产,贸易自由化降低了农产品出口税、从金融与宏观经济方面给与支持,对运输基础设施加大了投资,降低了大豆营销运输成本。
    第四,成为了全球大豆进口国,对于粮油、饲料企业等也会有一定的影响,大豆市场波动了,饲料企业就要避险了。
    第五,国际大豆价格涨跌很多时候由美国农户说了算,美国大豆上市前,国际大豆价格就会上涨,美国大豆上市前涨价,可能对咱们国家购买美国大豆不利。
    第六,大豆是我国四大粮食作物之一,从建国以来,一直是世界上最大的大豆生产国和出口国,随着国内对膳食结构逐步蛋白化,对于大豆需求在显著增长,而生产量却增加缓慢,大豆种植面积不增反减,大豆种植科研投入也不是特别重视。
    第七,美国农业部数据,2006年之前,美国种植大豆是亏损的,2007年后才开始盈利,美国政府加大了对农民补贴,而随着国际大豆价格不断上涨,2007年美国种植大豆盈利,2008年,国际大豆价格上升到了每吨600美元,美国从中国快速增加大豆进口中获益。
    第八,种植粮食生产,水稻等粮食作物生产,忽视了大豆种植研究,使得近几年大豆产量下降,质量缺少竞争力,使得大豆面临国际大豆市场出口国的威胁。
    第九,咱们国家大豆生产集中在东北,黑龙江和东南部的等地区,而进口大豆运输成本仅是国内运输成本的三分之一,并且运输时间也不是很快。
    第十,很多农民孩子考上大学毕业后,选择了到城市工作学习,离开了土地,也可能是导致年轻农业劳动力减少的原因之一。
    中国从美国进口大豆超过了波音飞机,或表明国际贸易方面的一些微妙变化,需引起警觉

中国从美国进口大豆超过了波音飞机


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