2010车市期待虎虎
文/龚蕾
    在刚刚过去的2009年，汽车市场一枝独秀，中国汽车产销突破1000万辆。
    在虎年春节即将到来之际，我们期待车市有更好的表现。
    第一，自主品牌更快地发展。
    华晨汽车提出了45万辆的目标。长城提出了三步走的产销目标，2010年30万辆、2011年40万辆、2013年达到60万辆。比亚迪在2009年全面收购美的“三湘”客车厂，在长沙建设新能源客车生产基地。西安和深圳基地将分别达到40万辆，总产能突破80万辆。天津一汽、吉利等也不约而同地将扩产迅速。宣布与沃尔沃达成收购协议的吉利，今年有望在北京建立新工厂，并计划将沃尔沃在国内的销量提升至20万辆。
    第二，合资品牌更好地提升。
    东风悦达起亚将2010年定为成品牌年。北京现代第三工厂在今年初开工，2012年投产，90万辆指日可待。上海大众、空风雪铁龙、东风日产、东风本田等数十家合资企业都制定了扩产计划。
    第三，从宏观经济来看。
    中国汽车工业、中国车市正处在高速发展期，消费的刚性需求是不会减少的。2008年受金融危机的影响，汽车行业从小半年开始销售陷入低迷。但在2009年发展几近疯狂。购置税优惠、燃油税改革、汽车下乡政策、油价回落等等因素，拉动了行业的高速增长。
    第四，期待新款汽车推出市场。
    2009年，奔驰在中国市场取得了迅猛发展，引进了20多款新产品。2010年梅赛德斯-奔驰将继续发展多元化的品牌和产品策略。全新E级轿车将在2010年正式进入国产。刚刚首发的SLSAMG车型，也有望引进中国市场。中国豪华车市场发展会很快。2010年新一代BMW5系长轴距版也将在沈阳工厂生产并与中国客户见面。雷克萨斯将推出新车GX460，之后将推出更多的小排量车。奇瑞也将推出全新双门跑车M14。比亚迪将有M6、L3、S6等新车推出。比亚迪大巴车也将上市销售。SUV哈弗M2等新车。
    2010年期待虎年钟声，期待车市虎虎。