13岁少女被校车司机强奸谁之错？   文/莫小西   QQ：2942547

13岁对于一个女孩儿来说，是一个花季般的年龄，可是就是这样一个花季少女却被人强奸了，而且好遭受了轮奸之苦，更可恶的是从小学五年级开始，这名少女就一直被这司机所蹂躏。不知这三年来，一千多个日日夜夜女孩儿彬彬是如何渡过的，这种令人震惊、让人发指的禽兽行为竟然可以延续三年，直到彬彬再也承受不住，才被人知道，难道不应该引起我们的关注、重视和思考吗？

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事情发生了黑龙江绥化的一个乡村，从彬彬的家到学校需要十公里的路程，学校配有校车，小学五年级的时候，彬彬第一次被校车司机所强暴，校车司机强暴彬彬后，威胁彬彬，说要是女孩儿告诉父母就杀她全家。女孩儿忍着羞辱没有告诉任何人，女孩子考上了初中，依旧坐校车，接受的依旧是这个司机，这个司机开始变本加厉，每三周就会对彬彬实施一次强奸，依旧威胁女孩儿不能告诉父母，否则就杀她全家。彬彬就这样顺从了，三年来，每三周彬彬都会遭受一次羞辱，一千多个日日夜夜，没有人知道彬彬是如何渡过的。

直到有一天，司机再次对彬彬实施强暴，这次司机还带彬彬喝酒，而且还叫上了他的一个朋友，对彬彬实施了轮奸，被轮奸后的彬彬彻底的绝望了，她不敢回家，不敢告诉父母，她怕报复。五天没有去上学，没有回家，直到被父母找到。被父母找到后，她一直用被子裹着自己，不让任何人接近，直到母亲和家人一直的劝导下，才把自己被强暴、被轮奸的事情说了出来。

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13岁的彬彬，正处在一个花季的年龄，可是从10岁的时候她就被人强暴了，而且至今还持续了三年，如今的彬彬不敢见任何人，更没有去上学，整天除了裹着被子哭泣，再也不做任何事情，更不用说上学。彬彬所遭受的禽兽行为难道不令人震惊和发指吗？一个13岁的女孩儿遭受到如此的欺辱，一个13岁的女孩儿三年来竟然被这个校车司机如此放肆的欺辱，难道还不应该引起我们的警示吗？

校车，本应该是给以学生安全，让学生可以从家到学校有一个安全过程的方便之车，可是就是在这种方便之车上，竟然发生这种禽兽的行为，作为学校，难受不应该为此而负责吗？《校车安全管理条例》明确规定，配备校车的学校应当派照管人员随校车照管乘车学生，以保证学生的安全。可是彬彬的学校并没有做到，校车除了司机再没有他人，也正是因为如此，才造成了校车司机如此的胆大妄为，如此的无所顾及的禽兽行为。

《校车安全管理条例》同时也明确规定，校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。而且校车材料必须在公安机关备案，可是当我们去查本案的校车时，备案的司机并非是犯罪嫌疑人，也就是说，犯罪嫌疑人并没有取得驾驶校车的资格，并没有在公安机关备案，学校就私自更换了校车司机，让犯罪嫌疑人驾驶了校车，开始接送孩子。这难道还不是学校的失职吗？如果不是学校的失职，用了本案的犯罪嫌疑人，怎么能给犯罪嫌疑人以可乘之机呢？如果不是学校失职，怎么会让犯罪嫌疑人在没有取得校车驾驶资格，在没有取得公安机关备案就直接上路了呢？学校的这种失职，难道不是致学生的安全以不顾，难道不是一种放任滞留的行径吗？如果不是学校这种放任滞留，那么怎么能造成本案13岁的少女被校车司机所强奸的事实呢？

最后，司机强奸女学生，回家路成为了不归路，校车安全竟然会出人为隐患。校方的失责让制度成为了摆设，管理缺失纵容了司机为所欲为。司机固然可恨，但愤怒已经于事无补。通过本案折射出来的校车管理问题绝对不能让给我们再次忽视了，校车安全细节透视盲点，要管好车，更要管好人。对于孩子的安全，各个部门必须严格把关，坚决抵制不合乎规定和法制的行为，只有这样在强硬的制度下严格的把关，才不会让这种事情再发生在别的孩子身上。