新京报讯（记者 陈鹏）“监管和被监管者关系要重新定位，不能够动不动就说猫和老鼠的关系了”，在财经网12月26日主办的“2018金融科技赋能实体经济高峰论坛”上，原中国银监会党校副校长陈伟钢表示，监管与被监管的关系就像交警和司机的关系，在安全的前提下，监管帮助被监管的企业踩刹车，不闯红灯。

在陈伟钢看来，如何定位监管者和被监管者的关系，“猫和老鼠”的关系、“病人和医生”的关系都不是很恰当，监管部门本质上不是要把被监管者吃掉，还是想让它更好，监管与被监管的关系就像交警和司机的关系。“司机在路上开车，希望把这车开得很快，越快对他来说效率越高。我们银行行长、保险公司、基金公司的老总希望把这个车开得很快，希望发展快、利润多多，但是风险谁来承担？发生风险之后，老百姓要承担风险，所以监管部门要踩刹车，要管理它，让它不能闯红灯，不能急转弯。”

陈伟钢认为，监管的目的不是说要把被监管者束缚起来，是在安全的前提下，帮助被监管的企业踩刹车，不闯红灯。

新京报记者 陈鹏 编辑 程波 校对 何燕