面向大海的时候


五月底,弟弟初航的日子。
从家里乘火车到烟台,然后登船。期间我们都以为他会和女友再见一面,那个威海的女孩。可是希望总归只是希望,他在火车上彻底的失恋了。也好,没有感情牵挂的海上生活,或许不会那么煎熬,相思的滋味,在海上漂泊一年不着陆的滋味,年轻人还是消受不了的。
到了烟台,遇上雨天,只能住在酒店里等通知,他不说,我也能猜出他的心绪。他善良又热情的心,承受着失恋之后的落寞,借着雨一并飘洒着,临窗抽着一支烟,俨然一个落魄男子的模样。然而,摆在眼前的,迫切吸引着他是初航的期待与喜悦。一个人,初次投身工作的热情。但愿这些,能冲淡感情上的哀伤。
船一出海,手机就会停机,也许一周,也许一月,或者更长,我们不能习惯,但必须接受。
暂时没有网络,不能与家人及时联系,要知道他的足迹,只能上船讯网,对着一面地图,遐想思念。从此他绕着地球跑,我们的心牵挂着,期待着一别期年的重逢。
男孩子,是属于外边世界的,他不像我这般忧伤,他是洒脱的,或者说,他的样子看起来似乎洒脱。一定要写航海日志,拍照留存,这是我的要求。他答应了,要做最详尽的记录,是他的毕业论文,也是给家人最好的礼物。
昨天,我收到了他的第一篇航海日志。
“2015年6月1日 烟台龙口油轮码头。
五点左右,代理开车来酒店接我们去边检办入关手续,由于行李较多,他开了两辆新款的帕萨特过来,代理看着很年轻,二十七八的样子,办事也很干脆,不一会儿通关手续办好后,他驱车带我们去船停靠的泊位。
龙口码头可谓国内贸易的集散中心,干散 液散 集装箱 杂货船舶都能靠泊,码头岸线也是相当的长,大概二十分钟后,我们到达了泊位。载重吨11万吨的New Award静静的停靠在码头旁,船艏 船舯 船尾被十几根粗壮的钢丝缆将船牢牢的禁锢在泊位上,船上机器声轰隆响个不停。
值班的几个水手都在旋梯口,看着我们的到来,很兴奋,忙跑下来帮我们搬行李物品,一直帮我搬到住宿的房间里面,中途我一直都没听懂他们几个水手在说什么,他们英语说得很纯正,我只能简单的说了声THANK YOU,第一次见面竟搞的这么尴尬,我瞬间才明白,原来学校里学的什么四六级句子呢?优秀短语呢?然而在这里却一点卵用也没有。没办法,我现在唯一能做的就是和他们多沟通,多交流,因为我被他们包围了,从厨师, 服务生, 到周围这群将和我朝夕相处的水手们,都是菲律宾人,我没得选。
第一顿晚餐很简单,两菜一汤,菜里面的咖喱也真是多,也不知道宾崽是不是很喜欢吃这个,反正我这个北方人是有点不大习惯,紫菜汤中腥味也真是够大,听他们说厨师喜欢做烤羊排牛排手抓饭什么的,我只能慢慢去适应,没办法,从小吃面食长大的我,对于这些东西只能慢慢去习惯,当一个人没法去改变环境时,他只能去适应环境。
卸货大概三天时间左右,下个航次起航去俄罗斯的海参崴港,装满原油去菲律宾卸一半,然后到新加坡去卸完剩下的......旅途还很漫长,希望我能在这一次次的磨练中成长起来,人在有限的生命中能经历这些从未接触过的东西还是很难能可贵的,环球旅行在乎的并不是目的地,而在乎的是旅途的心情,《罗马假日》中不是说过吗,人的灵魂和身体必须有一个在路上,而我却选择了后者................
You can either travel or read,but either your body or soul must be on the way.
出自《罗马假日》。”