【黑龙江·哈尔滨】感受百年铁路的沧桑与韵味

中东铁路公园位于黑龙江省哈尔滨市友谊路，是道里区与道外区交界处的一颗璀璨明珠。我十年前来哈还没有建，当年就住在铁路桥下，虽然已不通火车，但可以走在铁轨上从桥的这头到那头。

公园南北全长约2700米，总面积11公顷。2016年11月建成，并向公众开放。

公园分为南北两个区，南区以“铁路与城市”为主题，北区以“中东铁路文化展示”为主题。

“黄继光号”，是个赫赫有名的机车。其前身为解放型1008号蒸汽机车，曾担当过毛主席访苏专列的牵引任务。它参加过解放战争、抗美援朝的支前活动，在建国初期“满超五”运动中，曾创造日行车1114公里的全国最高记录。

“中东铁路印象馆” 是迄今为止我国以中东铁路历史文化为题材的最大展馆。可惜那天是星期一，闭门休息。只在馆外墙上拍了些照片

中东铁路，是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”“东省铁路”。日俄战争结束后称中东铁路，即中国东省部铁路之意。它是19世纪末20世纪初‌沙皇俄国为攫取中国东北资源，进一步加强对东北地区的经济侵略和政治入侵，称霸远东地区，而修建的一条重要铁路。

中东铁路1898年动工，1903年全线竣工。全程2400多公里。该铁路以哈尔滨为中心，分东、西、南三线，西至满洲里，东到绥芬河，支线从哈尔滨向南，经长春沈阳，最后到旅顺口，呈T字形贯通东北大地。

除了“毛泽东号”机车，还有“朱德号”机车

 

中东铁路历史机车

中东铁路沿线的老火车站：哈尔滨站、横道河子站、绥芬河站

双城堡站、奉天站、旅顺站

安达站、昂昂溪站和满洲里站

桥头附近是“滨州铁路桥屋顶花园”

东北方言土语的字画

 

桥头附近的老建筑

1901年，中东铁路哈尔滨松花江大桥，即滨州铁路桥建成通车。哈尔滨人总习惯的亲切称呼它为“老江桥”。"老江桥"全长1027.2米，它是松花江上第一座的铁路桥，也是中国铁路最早的超千米特大桥梁。

2014年，与“老江桥”相距不过十来米，轨迹完全平行的哈齐客运专线铁路松花江大桥竣工。“老江桥”完成了它的百年使命。

 

2016年，大桥改造建成中东铁路博物馆观光步行桥，现在是哈尔滨著名的“网红桥”。它也是“中东铁路公园”最主要的景点。

 

这一段玻璃板下保留了当年的铁轨和枕木

到了桥上肯定要拍一下松花江的落日余晖，超美的！

天空的颜色从橙色渐渐变为粉红色，最终过渡到深红，秋日的氛围感让人心醉。

 

夕阳下的松花江铁路大桥是硬朗的，也是柔软的，是静谧的，也是喧嚣的；是静止的，也是流动的；是无生命的，也是生机勃勃的。