【台湾】府城历史散步——游走台南

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每次旅行之后整理一遍照片是很费心力的事,但等于是把行程又梳理一边,加深了印象也会有新的感悟。虽说坐在电脑前费力的整理,但能在这里和喜爱的朋友分享旅程的乐趣也是很有意思的事。
高雄和台南,两市基本上是相连的。没有出城和进城的感觉,大约半个多小时后我们已到台南的城南。照理说台南应是在台湾的南部,是没错,不过也没那么南,更南的还有屏东和高雄呢,台南位于台湾西南方最富饶的平原——嘉南平原的核心,从地理上讲,它应该叫“台西南”才对,只是这样叫挺难听。
台南忠烈祠,台湾各地均有。祭奠战争中捐躯的将士和官兵,无论军衔大小,只要是在战场上阵亡的。
台湾有“一府二鹿三艋舺”之说,这里的“一府”指的就是台南府。由此可见,台南在台湾的历史之久、地位之高、文化之深。
台南是台湾近代发展史起点,早于1624年荷兰统治时代开始,历经明郑时期、清领统治至1887年,称为“台湾府”,台南就是台湾府的行政中心,这就是台南“府城”的由来。
1894年甲午战争,清廷把台湾割给日本,50年之后台湾光复,风水轮流转,台湾的主角变成了台北,台南只好默默的变成所谓的“文化古都”。
不是“中国山中”,是“中山国中”。台湾很多学校是开放式的,没有围墙。
长达264年间,这里都是岛内首府,其所蕴含的文化力量和古城魅力非一朝一夕便可领悟的。
台南有很多寺庙,和大陆不同的是,这些寺庙都是植根在城市里面的,就在这样一个密密麻麻的城市,突然一拐弯,就看到一间寺庙。




游台南,一要用心去感受文化,二要用嘴去品味美食,唯此二者结合,这位“府城老大”留给你的形象才会是完整的。
旅社的大厅里有一个架子,上面摆满了关于台南的资料,有交通图、景点图、还有美食地图,拿上几份,串起一条美食和景点的线路。
中餐时,下起了瓢泼大雨,过了一阵雨小了许多。想来是雷阵雨,不会持久,向安平进发。




台南运河于1922年4月16日开工,在历经四年的挖掘后,于1926年4月25日举行开通仪式。全长共3782米,宽37米,连结台南与安平两地。来往两地的船只,得以直接进入市区或驶出外海,带动台南的经济繁荣,活化地方经济,这里也曾是福尔摩莎最美的世外仙境。
后来,台南运河渐渐失去原有风貌。为此,根据宜兰冬山河整治的经验,台南运河在2001年1月20日整治竣工后,水质变的更加清澈,结合安平和邻近的五期重划区,使台南安平周遭生态、文化再现昔日繁华,说台南运河是府城的生命之河,一点也不为过。

《台南市运河景观工程竣工记》摘录:“你我记忆中有一条河,它曾经美丽清澈,它曾经鱼群丰饶,它曾经鸢飞燕舞,它曾是福尔摩莎最美的世外仙境……曾几何时,从繁华到落寞,它变为府城人淡出记忆的黑水沟!运河是是府城的生命之河,希望之河,也是所有在此居住子民的心灵活水,运河整治工程,对府城人来讲,是一场水与人跨世纪的希望工程。”
全长三点六公里的景观步道,环绕在运河畔,老榕树、红凤凰花、人行广场、红砖步道、木栈道甚至是景观平台,在平日皆有情侣在这里手牵手诉说绵绵情话,或是家长带着小孩和狗儿来这边运动,享受怡然的天伦之乐。
在临安桥上看新临安桥
台湾的很多城市中都有这种像竖琴的单边斜拉桥
在飞机飞临台湾的上空,第一眼看到的
“淡水渔人码头上的白色情人桥”就是类同的

远东百货大楼,台湾知名连锁百货,現有10家分店。且大陆亦有6家分店。
台南火车站,为台南市之玄关,亦为现在台湾最西端的车站。所有客运列车皆停靠。
远东百货位在台南车站后,邻近成功大学。建筑物1994年竣工,地上38层,地下3层,由远东集团购入。使用地上6楼至地下3楼做为卖场,未来预计整建其余楼层做为观光饭店之用。
台南车站日治时期称为台南驿,最初之站房兴建于1900年5月,惟二十余年后即已逐渐不敷使用。1927年,台南驿亦开始重建。第二代台南驿为钢筋混凝土造建物,建筑风格简朴,站体外观讲求实用,于1936年3月15日落成并使用至今。
其特色为门廊的三个圆拱门,屋檐有浮雕装饰,平顶正面上方有小山形壁。建筑正立开七扇圆拱长窗,中间三扇由四根壁柱作框,中央长窗上方嵌有圆钟(现已被电子钟遮盖)。

虽然追朔起火车站的历史並不久远,但由于深具历史意义与价值,所以已被列为国定古迹。