高雄以前只是一个小海港，在七十年代末才建市，因而整个城市看起来现代而年轻。从高雄火车站开始的中山路贯穿南北，串起了高雄市内几个繁华的商业聚集地，有所有食客垂涎的六合夜市，年轻人的潮流之地新崛江，还有SOGO、新光三越、大远百百货等大商场的聚集地。

为了更加贴切地体验这座城市，从不逛店购物的我也跟着伙伴在中山路上逛街，在夜色中来到“三多商圈”。

85大楼亮灯不多

先后逛了沿途经过的太平洋SOGO和新光三越百货。一流的购物环境，各式品牌、化妆品、皮包、日用品等琳琅满目，深得当地年轻人、的青睐。一比价格发现，那些国际品牌确实比大陆的商场便宜很多，看来，来台湾购物也是一个不错的选择，至少比香港的购物环境要好得多。

我们信步行走到中山路上的“中央公园”

高雄中央公园，配合捷运红线工程，由高雄捷运公司出资，改造成一座森林公园。虽然邻近高雄的闹区，但一旦你踏进高雄中央公园后，心底的节奏会不自觉地平稳，情绪自然舒缓，这里有喷泉、景观湖、造景桥、微微起伏的小山丘以及捷運中央公园站的现代建筑，宛如一个轻量级的旅遊景点。

更因为这里有高雄市的新地标：“城市光廊”

从前到了夜晚就显得漆黑幽暗的路段，现在则是充满艺术气息的氛围，白天明亮闲适，夜晚妩媚缤纷。城市光廊在艺术家的巧思装扮下，公交车亭、红绿灯、电器箱、垃圾箱，平添了五彩的灯光。

中央公园城市光廊是由艺术家林熹俊所主持设计规划，邀请多位艺术家以“光”为主题，集合了五彩灯光和不同质地的材料打造出的公共艺术街景。

城市光廊的玻璃平台能搭配各式彩色灯光的变化，平台可呈现不同的光景，为街头表演者的舞台之一。

城市光廊是城市光廊俨然已成为高雄市新地标，象征高雄迈向艺术城市的新纪元，不同于辟临而立的商店街，取代的是丛林花树，将不起眼的人行道刹时变为一颗光辉夺目的夜明珠。这里还聚集了露天咖啡座和广场，提供各项表演活动。

记得城市光廊的宣传词写的很好，“光与城市对话。”

行走光廊中，可以充分感受艺术与生活的完美融合，虽然没有美丽岛惊艳。

中央公园对面“大立精品”的灯光超美、现代感迎面而来。

大楼外观请荷兰设计公司操刀，以“旋转”为设计架构，呈海湾曲线造型，外墙为玻璃惟幕。加上LED灯光效果，“不同距离、角度都可看见不同样貌”。

公园内的捷运中央公园站被评为全球最美地铁站第四名，中央公园站的设计出自英国设计师理查·罗杰斯(Richard Rogers)之手，以“摩登高雄”为设计理念，用黃色支柱撑起200吨的雪白屋顶——无缝式雨庇造型“飞扬”，展现高科技建筑之美。以“飞扬”的概念展现雄伟磅礴之气势，宣告高雄起飞新气象。搭配周遭的绿色景观，使旅客于站内即可享受原始森林般的清新绿意。

中央公园站笔直的电梯中间还有流水与喷水池设计，在高雄的热天中听到潺潺水流声，心情也跟着清凉起來！