〖写在前面：1982～1994的十多年是我“八小时之外读书”的巅峰时期。如今回想十多年前的这段经历，正如自己当年所写：永远怀念那不可多得的“沙丁龙”读书生活……。2009-01-22〗

“沙丁龙”是我杜撰的名词，是我给上海的公共汽车起的一个绰号。上海公共汽车的拥挤程度举世闻名，被“老外”说成象“沙丁鱼罐头”一样；而上海公共汽车的样式据说属于本世纪六十年代国人的首创之作，大号叫做“绞接式大客车”，俗称“巨龙车”，以形容载客之多。我来了个“中西结合”，将“沙丁鱼罐头”似的“巨龙车”简称为“沙丁龙”。

我与“沙丁龙”结缘于大学毕业、成为“上班工薪族”之时，家住市区西南角，上班则远在西北角城乡结合部，每天“七（时）进七（时）出”，往返奔波，刚开始时，单程不足一小时，十多年里不断“行情看涨”，单程费时竟达两小时！好在是一条线路，从头坐到底，省却了上上下下拥拥挤挤的换车之苦，也可谓不幸之中的大幸。在车上有长达一两个小时的大块时间，若是女同胞用来进行“路线斗争”（打毛线），必定战绩辉煌、收获颇丰，我一介男儿，不会女红，就用来延续从小养成的看书爱好，因此就有了“沙丁龙”读书之说。

虽然车厢里人多拥挤，人声嘈杂，但是只要一书在握，就能置之度外，置若罔闻；“入境”之后，会心之处，更是“两耳不闻身边事，一心只读手中书”；遇到路塞车堵，依旧静心潜读，大大淡化了怨天尤人的烦恼，也可以说是一种“苦乐转换法”。

十多年来，我在“沙丁龙”里读书，乐此不疲，持之以恒，应验了“聚沙成塔、集腋成裘”的古训，我用这些并不起眼的“乘车时间”，先后读了约四百本书，总字数在五千万以上，内容涉及政治、经济、社会、哲学、文化、科技以及外语学习等方方面面，偶尔也读上几本“畅销书”，如《中国知青梦》、《上海生死劫》一类小说。

“沙丁龙”里的读书使我获得了“自我继续教育”的机会。在本单位一次英语竞赛中，我的笔译成绩名列前茅，就得益于在“沙丁龙”中阅读英语自学读物。在学习和掌握ＣＡＤ等计算机应用技能方面，一直没有机会享受公费培训，就利用“沙丁龙”自学不缀，终于后来居上。

“沙丁龙”里的读书使我视野开阔，思维活跃、敏锐。1991～1992年我针对在专业技术工作中遇到一些实际问题，提出了新的设想，主持开展了试验探索，取得了阶段性成果。在这整个过程中，相当一部分的读书、思考，是在“沙丁龙”完成的。

“沙丁龙”里的读书还使我跳出专业技术的圈子，把思维触角伸向更广阔的天地。1990年底，上海开展“房改大讨论”，我在“沙丁龙”里读书看报、思索思考，写成一篇稿件投寄《文汇报》，结果发表在头版专栏的头条位置。我还在“沙丁龙”中为《文汇读书周报》构思“一句话书评”，投出的稿件“命中率”达到50％。对本单位改革中出现的一些“热点”问题，我在“沙丁龙”中有针对性地阅读了许多书籍，形成了自己的想法，并写成文章发表在本单位的内部报纸上，引起不小的轰动，有的还获了奖。几年来，总共写下数十篇习作，10余万字。

不久前，由于种种原因，我调换了工作单位，上班离家近多了，不再需要每天长途跋涉了，但也因此而丧失了在“沙丁龙”里读书、思考的乐趣。我会永远怀念那不可多得的“沙丁龙”读书生活。