标签:
杂谈 |
说实话,飞行对大多数人来说意味着被塞只有小窗户的密封舱里,即使是价值八位数的大型商务飞机也只能提供非常少的自然光。
但现在巴西航空工业公司提出了一种革命性的飞机内饰材料,给人处于科幻电影的既视感。
http://jiasuhui.com/wp-content/uploads/2016/05/embraer-kyoto-airship-1.jpg
天窗对于民营航空来说并不是什么新鲜事,带天窗的Cessnas飞机已经有30年的飞行历史。但这是我们第一次看到这种带有大型窗户的增压客舱式大型飞机翱翔在35,000英尺的天空。但是订购该公司价值5500万的Lineage 1000才能体验该种内部设计。
巴西航空工业公司的高管根据这些想法,开发出技术参数为ERJ-145的支线客机,它有大型观测窗,该项设计专供巴西政府使用,巴西航空工业公司内部设计副总裁Jay Beever接受采访时说道。
http://jiasuhui.com/wp-content/uploads/2016/05/embraer-kyoto-airship.jpg
据Beever所说,巴西航空工业公司设计团队通过假想乘客要求坐在飞机地板上而非传统的座位上,这一假想让设计师们灵感迸发,因而开发出这一技术。
拥有大型落地窗户的客舱沐浴在阳光下,必须使用有隔热效果的玻璃材料。因为你飞在云层之上,如果隔热效果不好的话,你可以想象飞机客舱里会有多热。
该公司正在等待第一个体验的顾客,乘坐我们航班并写下他的乘坐体验。
Beever说:“我们的技术已经到位了,如果客户有需求,我们就能给他们设计这样的飞机。”
本文来自:加速会